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龙图腾网获悉博最科技(苏州)有限公司申请的专利一种用于汽车电子新型降压电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120049737B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510129049.5，技术领域涉及：H02M3/158；该发明授权一种用于汽车电子新型降压电路是由张娟;杨岩;黄威龙;陆鹏杰;李刘红;周超;方昭军;戴志宏设计研发完成，并于2025-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车电子新型降压电路在说明书摘要公布了：本发明属于汽车电子技术领域，具体为一种用于汽车电子新型降压电路，包括：三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q5。电路结构简单，元器件少：新型电路设计精简，无需复杂的控制算法或大尺寸磁性元件，仅依靠少量元器件即可实现高效降压，从而降低了整体成本和体积。低静态功耗：该电路在轻载或待机状态下的功耗极低，显著延长了汽车电池的使用周期，尤其适用于长时间待机的汽车电子设备。高稳定性与强带载能力：与传统分立元件电路相比，新型电路在带载能力和电压稳定性上大幅提升，可满足不同汽车电子设备对电压精度和负载的要求。广泛适配性：新型电路能够在宽范围内调节输出电压，适配多种汽车电子设备的需求，具有高度通用性。

本发明授权一种用于汽车电子新型降压电路在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车电子新型降压电路，其特征在于，包括： 三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q5； 其中，所述三极管Q2的发射极接地，所述三极管Q2的基极连接电阻R5的一端、电阻R7的一端，所述三极管Q2的集电极与电阻R5的另一端、电阻R6的一端、三极管Q1的发射极连接，且三极管Q1的发射极、电阻R5、电阻R6的连接点为节点1； 所述电阻R7的另一端、电阻R6的另一端、三极管Q4的集电极与供电端连接； 所述三极管Q4的集电极还与电阻R4的一端、三极管Q5的集电极连接，所述电阻R4的另一端与三极管Q1的集电极、三极管Q3的基极连接，且电阻R4、三极管Q1的集电极、三极管Q3的基极连接点为节点2； 所述三极管Q3的发射极与三极管Q5的基极连接，且三极管Q3的发射极、三极管Q5的基极连接点为节点4； 所述三极管Q1的基极与电阻R13的一端连接，所述电阻R13的另一端与电阻R9的一端、电阻R8的一端连接，且电阻R13、电阻R9、电阻R8的连接点为节点3，所述电阻R8的另一端接地； 所述三极管Q5的发射极与电阻R9的另一端、电容C1的一端、电阻R2的一端连接，且三极管Q5的发射极、电阻R9的连接点为节点5，所述电容C1的另一端、电阻R2的另一端相连接并接地。

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