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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利一种汽车大灯灯光控制方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119898273B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510136817.X，技术领域涉及：B60Q1/06；该发明授权一种汽车大灯灯光控制方法、装置及存储介质是由黄建华;贾利虎;彭祥;詹潇智设计研发完成，并于2025-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车大灯灯光控制方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车大灯灯光控制方法、计算机装置及存储介质，汽车大灯灯光控制方法包括检测本车所在环境的路况信息，检测本车驾驶员的驾驶状态信息，根据路况信息和驾驶状态信息，确定灯光控制参数，根据灯光控制参数，控制本车大灯等步骤。本发明能够根据路况信息和驾驶状态信息控制大灯模块的投射，使得不同的区域有不同的视觉效果，从而使得本车大灯能够在实现照明基本功能的同时，向驾驶员传递交通安全相关的信息，从而辅助驾驶员做出合规合理的驾驶操作，有利于保障交通安全。本发明广泛应用于汽车技术领域。

本发明授权一种汽车大灯灯光控制方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车大灯灯光控制方法，其特征在于，所述汽车大灯灯光控制方法包括： 以交通参与者作为检测目标，对本车所在环境进行目标检测； 以检测到的目标位置，作为路况信息； 检测本车驾驶员的驾驶状态信息； 根据所述路况信息和所述驾驶状态信息，确定灯光控制参数； 根据所述灯光控制参数，控制本车大灯； 所述根据所述路况信息和所述驾驶状态信息，确定灯光控制参数，包括： 根据所述驾驶状态信息分别对各所述目标位置进行驾驶风险评估，获得各所述目标位置各自对应的驾驶风险信息； 根据各所述驾驶风险信息，对各所述目标位置进行聚类处理，获得至少一个位置聚类；所述聚类处理将相邻且对应的所述驾驶风险信息偏差小于阈值的所述目标位置聚为同一类，所述位置聚类包括至少一个所述目标位置； 对于任一所述位置聚类，将所述位置聚类所在区域确定为一个第一投射区域，根据所述位置聚类包含的所述目标位置的数量确定所述第一投射区域的面积，根据所述位置聚类对应的所述驾驶风险信息，确定所述第一投射区域对应的灯光控制子参数；所述灯光控制子参数包括亮度、颜色和或投射距离； 以各所述第一投射区域以及各所述灯光控制子参数，作为所述灯光控制参数； 根据所述路况信息和所述驾驶状态信息，确定本车的安全行驶参考路线； 根据所述安全行驶参考路线，在全部所述第一投射区域组成的总区域中确定相应的部分确定为第二投射区域； 根据各所述位置聚类对应的所述驾驶风险信息，确定所述第二投射区域与各所述第一投射区域各自对应的所述灯光控制子参数。

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