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龙图腾网获悉安徽理工大学申请的专利一种用于新能源汽车柱状锂电池的散热装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120033374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510209925.5，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种用于新能源汽车柱状锂电池的散热装置是由季家东;孙海庭;李鹏程设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于新能源汽车柱状锂电池的散热装置在说明书摘要公布了：本发明提出了一种用于新能源汽车柱状锂电池的散热装置，属于新能源汽车技术领域。解决了现有汽车柱状锂电池散热装置空间利用率低、散热效率低、容易受到外界条件影响和维护保养复杂的问题。它包括支撑框架、螺旋双管和电池套筒，所述支撑框架内部设置若干个电池套筒，所述电池套筒内设置柱状锂离子电池，所述螺旋双管缠绕在相邻的两个电池套筒上，所述螺旋双内设置冷却液，所述螺旋双管一端为入液管口，另一端为出液管口，所述支撑框架内部开设有入液通道和出液通道，所述入液管口与入液通道相连，所述出液管口与出液通道相连，所述支撑框架与电池套筒的间隙内设置散热材料。它主要用于汽车柱状锂离子电池的散热。

本发明授权一种用于新能源汽车柱状锂电池的散热装置在权利要求书中公布了：1.一种用于新能源汽车柱状锂电池的散热装置，其特征在于：它包括支撑框架、螺旋双管（13）和电池套筒（18），所述支撑框架内部设置若干个电池套筒（18），所述电池套筒（18）内设置柱状锂离子电池（17），所述螺旋双管（13）缠绕在相邻的两个电池套筒（18）上，所述螺旋双管（13）内为冷却通道，冷却通道内流通冷却液，所述螺旋双管（13）一端为入液管口（11），另一端为出液管口（12），所述支撑框架内部开设有入液通道和出液通道，所述入液管口（11）与入液通道相连，所述出液管口（12）与出液通道相连，所述螺旋双管（13）的横截面为椭圆形，所述螺旋双管（13）采用紫铜材料制成，所述支撑框架与电池套筒（18）的间隙内设置散热材料（14），所述散热材料（14）采用相变材料制成；所述支撑框架包括上封面（19）、侧板和底板，所述侧板沿周向设置，所述侧板上下两端分别与上封面（19）和底板相连，所述电池套筒（18）上下两端分别与上封面（19）和底板连接，所述底板上设置入液通道和出液通道；所述底板包括上底板（16）和下底板（15），所述上底板（16）设置在下底板（15）上方，所述上底板（16）的底面和下底板（15）的顶面对应设置槽道，所述上底板（16）和下底板（15）连接后，槽道对接形成入液通道和出液通道，所述入液通道和出液通道相邻设置；所述入液通道包括入液主干道（6）和若干条入液支道（8），所述入液主干道（6）和若干条入液支道（8）相连，所述出液通道包括出液主干道（7）和若干条出液支道（9），所述出液主干道（7）和若干条出液支道（9）相连，所述入液支道（8）顶部与入液管口（11）相连，所述出液支道（9）顶部与出液管口（12）相连。

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