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龙图腾网获悉江西快乐树减震器制造有限公司申请的专利一种新能源汽车减震器性能检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120293556B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510468614.0，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权一种新能源汽车减震器性能检测装置是由韩青;张维迪;吴小钢;张杰;韩青海设计研发完成，并于2025-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车减震器性能检测装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车减震器性能检测装置，包括减震器性能检测主体、性能检测结构与下夹持座，其中，性能检测结构通过横向电推杆、升降液管等部件，利用安全液体循环产生的液压，推动升降活塞弹簧套杆和顶推活塞弹簧套杆，模拟减震器多方向受力工况，实现静态和动态性能同步检测，同时，检测摄像头与转环结构，在检测过程中实时拍摄减震器外观和工作状态，与其他性能检测同步进行，提高检测全面性与准确性，下夹持座稳固固定减震器下端，协同其他结构快速精准检测，避免传统检测多次调整设备的繁琐操作，大大缩短检测时间，降低人力成本和设备损耗，为新能源汽车减震器性能检测提供高效可靠的解决方案。

本发明授权一种新能源汽车减震器性能检测装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车减震器性能检测装置，包括： 减震器性能检测主体（1），通过螺栓在前侧连接有下夹持座（3），其特征在于； 性能检测结构（2），通过螺栓连接在减震器性能检测主体（1）液压推杆的输出端； 其中，所述性能检测结构（2）包括横向电推杆（21），所述横向电推杆（21）的输出端与升降液管（22）固定，所述升降液管（22）的内部滑动有升降活塞弹簧套杆（221），所述升降活塞弹簧套杆（221）的下端与下液圈（23）固定，所述升降液管（22）的左侧连通设置有第一变径液管组（222），所述第一变径液管组（222）的一端与下导液管（223）连通，所述下液圈（23）的内部开设有输入液道（231），且输入液道（231）的路径上在向下液圈（23）轴心贯通的通孔内部滑动设置有活塞弹簧推杆（232），所述活塞弹簧推杆（232）所在的通孔通过连通管（234）与开设在上液圈（235）内部的输出液道（236）连通，所述横向电推杆（21）的下表面与横向液管（24）固定，且横向液管（24）的内部滑动设置有顶推活塞弹簧套杆（241），所述横向液管（24）的下方固定设置有第二变径液管组（242），且通过第二变径液管组（242）与横向导液管（243）固定连通，所述横向导液管（243）的出液端与外套环（25）固定，且与开设在外套环（25）内部的缺口滑槽（251）连通，所述缺口滑槽（251）的内部滑动设置有弹簧活塞（253），所述弹簧活塞（253）的活塞上侧通过支杆与转环（254）固定，且转环（254）转动密封设置在外套环（25）的上侧，并且转环（254）的表面固定设置有检测摄像头（255）。

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