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中交第三航务工程局有限公司;浙江海港工程管理有限公司陈玉进获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司;浙江海港工程管理有限公司申请的专利一种钢管桩抗弯承载力计算方法、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120562077B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511069348.0,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权一种钢管桩抗弯承载力计算方法、设备及存储介质是由陈玉进;杨萍;徐少东;于守洋;张兴华;杨雪儿;柯文燕;戴璐;刘洋;叶修煜;冯文明设计研发完成,并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

一种钢管桩抗弯承载力计算方法、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明提供一种钢管桩抗弯承载力计算方法、设备及存储介质,涉及抗弯承载力计算技术领域,本发明通过分布式光纤和三电极系统实时监测钢管桩表面应变分布和腐蚀状态。首先采用空间梯度分析法识别应变突变区域作为潜在损伤区,通过极化电阻法测量腐蚀电流密度并结合应变阈值进行修正,计算累积腐蚀深度。其次利用雨流计数法将应变分布转换为幅值序列,结合材料S‑N曲线计算疲劳损伤度,并综合应力幅值、氯离子浓度和温差数据构建多损伤耦合模型获取腐蚀损伤度。最后基于服役时长建立屈服强度退化模型,综合考虑强度衰减、疲劳损伤、腐蚀损伤和截面损失等因素,通过计算钢管柱的抗弯承载力来评估结构当前承载能力,并设置分级预警机制。

本发明授权一种钢管桩抗弯承载力计算方法、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种钢管桩抗弯承载力计算方法,其特征在于,具体步骤包括: 步骤1:在钢管桩表面布置分布式光纤和三电极系统,通过分布式光纤监测布拉格波长以获取应变分布,采用空间梯度分析法分析应变分布,以识别潜在损伤区; 步骤2:激活潜在损伤区的三电极系统,通过极化电阻法测量腐蚀电流密度,并判断该潜在损伤区的应变是否超过阈值,若超过阈值则应用腐蚀加速因子对腐蚀电流密度进行修正,根据修正后的腐蚀电流密度计算腐蚀电流速度以获取累积腐蚀深度; 步骤3:将潜在损伤区的应变分布转换成应变幅值序列,通过应变幅值序列获取潜在损伤区在各应变幅值下的实际循环次数,以确定潜在损伤区的疲劳损伤度;采集潜在损伤区的氯离子浓度和温差变化幅值,综合应力幅值、氯离子浓度和温差变化幅值数据构建多损伤耦合模型,以获取腐蚀损伤度; 步骤4:分析钢管桩的使用时长对屈服强度的影响,以获取钢管桩在当前时刻的屈服强度,基于钢管桩在当前时刻的屈服强度、疲劳损伤度、腐蚀损伤度和累积腐蚀深度,确定当前时刻的抗弯承载力,并分析钢管桩在当前时刻的抗弯承载力和抗弯承载力设计值间的关系,以确定预警机制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第三航务工程局有限公司;浙江海港工程管理有限公司,其通讯地址为:200030 上海市徐汇区平江路139号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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