民航成都物流技术有限公司王小锐获国家专利权
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龙图腾网获悉民航成都物流技术有限公司申请的专利基于机场独立运载系统的无动力巡检车、巡检设备及巡检方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120573270B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511072198.9，技术领域涉及：B64F1/36；该发明授权基于机场独立运载系统的无动力巡检车、巡检设备及巡检方法是由王小锐;赵东飞;何威;谢贵川;李貌;杨文武;曹津源;谢永伦;张祥科;许鹏程设计研发完成，并于2025-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于机场独立运载系统的无动力巡检车、巡检设备及巡检方法在说明书摘要公布了：本发明属于机场独立运载系统巡检领域，具体公开了一种基于机场独立运载系统的无动力巡检车、巡检设备及巡检方法，其中，基于机场独立运载系统的无动力巡检车，包括呈箱体状的底盘，前侧板、后侧板均包括第一倾斜段和第二倾斜段，第一倾斜段和底板连接且和水平面形成的锐角角度为，第二倾斜段和水平面形成的锐角角度为，且；第二倾斜段上安装有摄像组件；左侧板、右侧板相背的一面均嵌设有速滑板，速滑板的动摩擦系数为。采用本发明的方案，可以解决在转向时，无动力巡检车在ICS上极易出现和两侧的护板摩擦、碰撞等问题，还会存在容易卡滞、通过性差的问题，影响数据采集的问题。
本发明授权基于机场独立运载系统的无动力巡检车、巡检设备及巡检方法在权利要求书中公布了：1.基于机场独立运载系统的无动力巡检车，其特征在于，包括呈箱体状的底盘，底盘包括底板、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板，前侧板、后侧板均包括第一倾斜段和第二倾斜段，第一倾斜段和底板连接且和水平面形成的锐角角度为，第二倾斜段和水平面形成的锐角角度为，且；前侧板和或后侧板的第二倾斜段上安装有摄像组件；左侧板、右侧板相背的一面均嵌设有速滑板，速滑板的动摩擦系数为，满足公式：，其中，β是指ICS中直线运输设备末端面和转弯运输设备首端第一根辊筒之间形成的角度。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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