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中铁山桥(南通)有限公司;江苏省交通工程建设局;武汉大通工程建设有限公司邢扬获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁山桥(南通)有限公司;江苏省交通工程建设局;武汉大通工程建设有限公司申请的专利一种L肋板单元焊接装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120572153B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511093749.X,技术领域涉及:B23K26/21;该发明授权一种L肋板单元焊接装置是由邢扬;储长青;董敬兵;谭炜;张雷磊;王李威;薛军;刘振言;聂立恒;王钦国设计研发完成,并于2025-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

一种L肋板单元焊接装置在说明书摘要公布了:本发明涉及工件焊接技术领域,尤其涉及一种L肋板单元焊接装置。由于对L板与L肋板之间相对位置进行定位夹持较为繁琐,导致定位效率低下且准度容易产生偏差,并且焊缝处可能会存在灰尘,以及简单的夹持与定位可能会出现焊缝较大的问题,可能出现虚焊、气孔等情况,焊接不够充分,从而导致焊接效果不佳。一种L肋板单元焊接装置,包括有外框架,外框架上设有支撑座,支撑座上放置有L板,L板上放置有L肋板。本发明能够在橡胶垫的作用下使得后续焊接时的L肋板不易滑动且避免直接接触形成损伤,进而使得后续焊接更加稳定;并且能够对L板与L肋板进行同步定位与夹持,使得L板与L肋板之间的相对位置更加准确,进而使后续的焊接更加精准。

本发明授权一种L肋板单元焊接装置在权利要求书中公布了:1.一种L肋板单元焊接装置,其特征在于:包括有外框架(11),外框架(11)上设有支撑座(12),支撑座(12)上放置有L板(0),L板(0)上放置有L肋板(00),支撑座(12)上设有壳体(13),壳体(13)两侧均安装有激光焊枪(14),壳体(13)内部固接有限位框(15),壳体(13)与限位框(15)之间设有驱动机构,驱动机构上设有夹持头,驱动机构与支撑座(12)之间设有定位机构; 支撑座(12)上部呈V型结构,能够贴合L板(0)的形状,方便L板(0)的放置; 驱动机构包括有安装于壳体(13)内顶部的电动滑座(21),电动滑座(21)上设有电动滑块(211),电动滑块(211)底部安装有驱动板(22),驱动板(22)上开有相互连通的下压槽(221)及平槽(222),限位框(15)中部竖向滑动式连接有三通管(23),三通管(23)顶部固接有受压杆(24),受压杆(24)滑动式穿出限位框(15)顶部,受压杆(24)的顶部滑动式位于下压槽(221)上部; 夹持头包括有滑动式连接于三通管(23)底部的滑框(31),滑框(31)的两侧均滑动式连接有夹板(32),两个夹板(32)呈对称设置于L肋板(00)的上方两侧,滑框(31)中底部滑动式连接有且两端分别与两个夹板(32)滑动式连接的滑动架(33),滑动架(33)与滑框(31)之间连接有拉力弹簧(34),滑动架(33)顶部固接有且位于滑框(31)内滑动的挤压板(35),挤压板(35)上对称式开有两个斜槽一(351),两个夹板(32)顶部分别与两个斜槽一(351)滑动式连接; 定位机构包括两个分别固接于三通管(23)两侧的挤压架(51),且两个挤压架(51)分别滑动式穿入支撑座(12)两侧,两个挤压架(51)位于支撑座(12)内部的部分均对称式开有两个斜槽二(511),支撑座(12)的V型结构处滑动式连接有四个定位架(52),同侧的两个定位架(52)分别呈对称设置于L板(0)的两侧,四个定位架(52)的尾端分别与四个斜槽二(511)滑动式连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁山桥(南通)有限公司;江苏省交通工程建设局;武汉大通工程建设有限公司,其通讯地址为:226500 江苏省南通市如皋市长江镇(如皋港区)文晋路6号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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