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龙图腾网获悉斯堪尼亚商用车有限公司申请的专利用于驱动连接到动力系统的至少一个电力消耗装置的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114641403B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080073482.7，技术领域涉及：B60K17/28；该发明授权用于驱动连接到动力系统的至少一个电力消耗装置的方法是由M·比约克曼;N·彼得松;F·萨登;M·贝里奎斯特;J·林德斯特伦设计研发完成，并于2020-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于驱动连接到动力系统的至少一个电力消耗装置的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种由控制装置48执行的方法，所述方法用于驱动连接到车辆1的动力系统3的至少一个电力消耗装置PC1、PC2。所述至少一个推进单元包括第一电机14和第二电机16，其中第一电机14连接到第一主轴34，并且第二电机16连接到第二主轴36。连接轴9连接到第一电机14；并且至少一个电力消耗装置PC1、PC2包括连接到第一主轴34的第一电力消耗装置PC1和或连接到连接轴9的第二电力消耗装置PC2。所述方法包括：在所述变速箱的输出轴的静止状态期间和或在从所述变速箱的输出轴20的静止状态过渡到旋转状态期间，和或在从所述变速箱2中的一个齿轮换档到另一个齿轮期间，控制s101所述动力系统3以在所述第一主轴34上和或在所述连接轴9上提供不间断推进扭矩。本发明还涉及包括动力系统3的车辆1、计算机程序和计算机可读介质。

本发明授权用于驱动连接到动力系统的至少一个电力消耗装置的方法在权利要求书中公布了：1.一种由控制装置48执行的方法，所述方法用于驱动连接到车辆1的动力系统3的至少一个电力消耗装置，所述动力系统3包括至少一个推进单元4、14、16和变速箱2，所述变速箱2包括： 第一主轴34； 第二主轴36； 所述变速箱的输出轴20，所述输出轴连接到所述车辆1的驱动轮6； 副轴18，所述副轴连接到所述第一主轴34、所述第二主轴36和所述变速箱的输出轴20； 第一齿轮对G1，所述第一齿轮对连接到所述第一主轴34和所述副轴18； 第二齿轮对G2，所述第二齿轮对连接到所述第二主轴36和所述副轴18； 其中所述至少一个推进单元包括第一电机14和第二电机16，其中所述第一电机14连接到所述第一主轴34，并且所述第二电机16连接到所述第二主轴36； 其中连接轴9连接到所述第一电机14；并且其中所述至少一个电力消耗装置包括连接到所述第一主轴34的第一电力消耗装置PC1和或连接到所述连接轴9的第二电力消耗装置PC2， 其中所述变速箱2还包括连接到所述第一主轴34的第一行星齿轮10，连接到所述第一行星齿轮10和所述第二主轴36的第二行星齿轮12，其中所述第一电机14经由所述第一行星齿轮10连接到所述第一主轴，并且所述第二电机16经由所述第二行星齿轮12连接到所述第二主轴， 所述方法包括： 在所述变速箱的输出轴20的静止状态期间和或在从所述变速箱的输出轴20的静止状态过渡到旋转状态期间，和或在从所述变速箱2中的一个齿轮换档到另一个齿轮期间，控制所述动力系统3，使得在所述第一主轴34上和或在所述连接轴9上提供不间断推进扭矩，以驱动连接到所述第一主轴34的第一电力消耗装置PC1和或连接到所述连接轴9的第二电力消耗装置PC2。

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