三菱自动车工业株式会社谷泽升治获国家专利权
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龙图腾网获悉三菱自动车工业株式会社申请的专利电动车辆中的电源单元的配置构造获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114929497B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080065368.X，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权电动车辆中的电源单元的配置构造是由谷泽升治设计研发完成，并于2020-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动车辆中的电源单元的配置构造在说明书摘要公布了：在设置于地板2的左右的侧梁3l、3r的前侧位置和后侧位置设置共计四个固定点5fl、5fr、5rl、5rr，在从各固定点悬挂并支承的后悬架横梁4安装行驶用电机9、逆变器10以及驱动桥11作为驱动单元8。在地板2的上侧安装接线盒21、充电器22以及DC‑AC逆变器23作为电源单元20，并且在接线盒21中继而向逆变器10供给电力。在地板2的上表面，在前侧位置的固定点之间设置上侧前部地板横梁16，在后侧位置的固定点之间设置上侧后部地板横梁17，在各梁16、17之间配设电源单元20。
本发明授权电动车辆中的电源单元的配置构造在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆中的电源单元的配置构造，其特征在于，该电动车辆具备： 后悬架横梁，在设置有沿前后方向延伸的左右一对侧梁的车身的地板的下侧，该后悬架横梁从所述左右一对侧梁的前侧位置和后侧位置的共计四个固定点被悬挂并支承，并且经由悬架来支承左右的后轮； 驱动单元，该驱动单元在所述地板的下侧安装于所述后悬架横梁，并且至少包括驱动所述左右的后轮的行驶用电机；以及 电源单元，该电源单元安装于所述地板的上侧，并且至少包括接线盒，该接线盒中继来自行驶用电池的电力并向所述行驶用电机供给该电力， 该电动车辆还具备上侧前部地板横梁和上侧后部地板横梁，该上侧前部地板横梁和上侧后部地板横梁设置于所述左右一对侧梁的前侧位置的两个固定点与后侧位置的两个固定点之间的前后方向上的区域，并且分别在所述地板的上表面沿左右方向延伸地形成， 所述电源单元在前后方向上配设于所述上侧前部地板横梁与所述上侧后部地板横梁之间。
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