深圳威迈斯新能源股份有限公司冯颖盈获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳威迈斯新能源股份有限公司申请的专利一种电动汽车快充电路以及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112319251B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011423407.7，技术领域涉及：B60L53/10；该发明授权一种电动汽车快充电路以及控制方法是由冯颖盈;姚顺;徐金柱;吴沛东设计研发完成，并于2020-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车快充电路以及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动汽车快充电路以及控制方法,所述电动汽车快充电路包括切换开关、直充支路、车载充电机支路、电池包，所述切换开关连接在外部充电桩，选择用直充支路或车载充电机支路向电池包充电；所述控制方法具体包括：先将充电桩与直充支路连接，通过直充支路向电池包充电；后断开直充支路，将充电桩与车载充电机支路连接，通过车载充电机支路向电池包充电；本发明在常规充电机的设计的基础上，增加少量器件，利用车载充电机将剩余电量充满的方法，不需要用户手动切换慢充桩，不需要整车增加升压零部件；具有操作简便实用，电路结构简单，成本低廉的优点。
本发明授权一种电动汽车快充电路以及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车快充电路，其特征在于，包括切换开关、直充支路、车载充电机支路、电池包，所述切换开关连接在外部充电桩，选择用直充支路或车载充电机支路向电池包充电； 所述充电桩为直流充电桩时，切换开关可选通所述直充支路或车载充电机支路； 所述充电桩为交流充电桩时，切换开关只选通所述车载充电机支路； 所述充电桩为直流充电桩时，先通过直充支路向电池包充电，当电池包电压达到充电桩最大充电电压后，断开直充支路改用车载充电机支路向电池包充电，当电池包电压达到电池包额定电压的100%时结束充电。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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