赛峰飞机发动机公司朱利安·法比恩·帕特里克·比库利特获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利配备有电机的涡轮发动机模块获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115298427B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180020785.7,技术领域涉及:F02C7/06;该发明授权配备有电机的涡轮发动机模块是由朱利安·法比恩·帕特里克·比库利特;迪迪埃·加布里埃尔·贝特朗·德索姆布雷;马蒂厄·布鲁诺·弗朗索瓦·福格利亚设计研发完成,并于2021-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本配备有电机的涡轮发动机模块在说明书摘要公布了:本发明涉及一种涡轮发动机模块,该涡轮发动机模块包括:‑风扇轴6,‑动力轴15,动力轴通过布置在润滑室22中的减速器21使风扇轴旋转,‑用于减速器21的润滑系统50,润滑系统具有用于供给润滑室的闭合的主回路51和用于在主回路不起作用时供给润滑室的闭合的辅助回路60,辅助回路包括由电动马达63驱动的辅助泵61,以及‑电机65,该电机被配置成为电动马达63提供动力,电机具有连接到风扇轴以进行旋转的转子和安装在至少部分地支撑电机的固定构件上的定子。
本发明授权配备有电机的涡轮发动机模块在权利要求书中公布了:1.涡轮发动机模块,所述涡轮发动机模块包括: -润滑外壳22, -第一轴承支架38, -风扇轴6,所述风扇轴由安装在所述第一轴承支架38上的至少一个第一导向轴承35引导而围绕纵向轴线X旋转,所述第一轴承支架附接到所述涡轮发动机的固定结构68, -动力轴15,所述动力轴通过布置在润滑外壳22中的减速器21驱动所述风扇轴6旋转, -至少用于所述减速器21的润滑系统50,所述润滑系统包括用于供给所述润滑外壳22的闭合的主回路51和用于在所述主回路不起作用时供给所述润滑外壳的闭合的辅助回路60,所述辅助回路60包括由电动马达63驱动的至少一个辅助泵61, -电机65,所述电机被配置成为所述辅助泵61的电动马达63提供动力,所述电机至少部分地由所述第一轴承支架38承载,并且所述电机65包括:转子74,所述转子连接到所述风扇轴6以围绕平行于纵向轴线X的旋转轴线A旋转驱动;定子75,所述定子安装在至少部分地支撑所述电机65的固定元件38,69,77上,以及 -运动输出机构76,所述运动输出机构被配置成将所述电机的转子连接到所述风扇轴,并将运动从所述风扇轴传递到所述转子74, 其特征在于,所述运动输出机构76包括齿轮84和驱动轴80,所述驱动轴被安装成围绕所述旋转轴线A自由旋转,所述转子74安装在所述驱动轴上,所述驱动轴80联接到用于与固定到所述风扇轴6的带齿的环形齿轮85啮合的所述齿轮84,并且所述驱动轴被配置成使得当所述风扇轴在任何自由旋转条件下被驱动旋转以驱动为所述辅助泵提供动力的所述电机的转子旋转时,由所述风扇轴驱动旋转。
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