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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种内置式钢绞线-撑杆斜拉桥索塔锚固结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113047171B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110430042.9，技术领域涉及：E01D19/14；该发明授权一种内置式钢绞线-撑杆斜拉桥索塔锚固结构是由苏伟;马广;张雷;邓江涛;季伟强设计研发完成，并于2021-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种内置式钢绞线-撑杆斜拉桥索塔锚固结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种内置式钢绞线‑撑杆斜拉桥索塔锚固结构，包括牛腿，牛腿设置在桥塔侧壁处，牛腿的相对侧壁处设置有钢绞线撑杆组合拉杆钢锚梁，钢绞线撑杆组合拉杆钢锚梁包括设置在牛腿上的锚固梁，两个锚固梁之间设置有钢绞线撑杆组合。钢绞线撑杆组合包括与锚固梁相固定的端锚板，两个端锚板之间设置有承载水平拉力的钢绞线组。本发明通过端部锚固梁将斜拉索索力分解为竖向分力和水平分力，竖向分力由牛腿传递至桥塔，水平分力通过钢绞线撑杆组合结构承担，充分发挥了钢板和钢绞线的材料性能，因钢绞线具有较大的抗拉承载力，在等强原则条件下，可以减少钢材用量。本发明实现了模块化拼装，具有灵活的拼装方式，施工较为便捷。

本发明授权一种内置式钢绞线-撑杆斜拉桥索塔锚固结构在权利要求书中公布了：1.一种内置式钢绞线-撑杆斜拉桥索塔锚固结构，包括牛腿（100），其特征在于：所述牛腿（100）设置在桥塔侧壁处，牛腿（100）的相对侧壁处设置有钢绞线撑杆组合拉杆钢锚梁（200），所述钢绞线撑杆组合拉杆钢锚梁（200）包括设置在牛腿（100）上的锚固梁（201），两个锚固梁（201）之间设置有钢绞线撑杆组合（202）； 所述钢绞线撑杆组合（202）包括与锚固梁（201）相固定的端锚板（2021），两个端锚板（2021）之间设置有承载水平拉力的钢绞线组（2025）； 所述锚固梁（201）包括梁体和锚固组件，所述梁体包括底板（2017）和与其平行的顶板（2016），所述底板（2017）、顶板（2016）之间设置有横隔板（2015），所述端锚板（2021）设置在底板（2017）、顶板（2016）之间； 所述锚固组件包括设置在梁体上的腹板（2014），所述腹板（2014）中设置有支承板（2013），所述支承板（2013）的端部设置有承压板（2012），所述承压板（2012）上设置有锚垫板（2011）； 在钢绞线撑杆组合拉杆钢锚梁（200）中，斜拉索索力通过锚垫板（2011）、承压板（2012）、支承板（2013）传递到腹板（2014）上，在腹板（2014）中形成竖向分力和水平分力； 所述钢绞线撑杆组合拉杆钢锚梁（200）传递斜拉索水平分力，钢绞线组（2025）锚固于两侧端锚板（2021）之上； 两侧端锚板（2021）之间还设有只受压撑杆（2023），用于钢绞线施加初张力，只受压撑杆（2023）采用双螺母形式与端锚板（2021）连接，所述只受压撑杆（2023）为双头长螺杆，每段通过两个螺母进行固定，其外侧螺母活动、内侧螺母固定，从而保证只受压撑杆（2023）活动量一致。

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