大众汽车股份公司M·克特斯获国家专利权
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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于使中间电路电容器主动放电的装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113949251B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110800331.3，技术领域涉及：H02M1/32；该发明授权用于使中间电路电容器主动放电的装置和方法是由M·克特斯;M·诺沃特尼设计研发完成，并于2021-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于使中间电路电容器主动放电的装置和方法在说明书摘要公布了：本发明涉及：一种用于使至少一个中间电容器（C）主动放电的装置（1），所述装置包括至少一个半桥电路（HB），所述半桥电路具有高压侧晶体管（HST）和低压侧晶体管（LST），其中所述半桥电路（HB）与所述中间电路电容器（C）并行地布置，其中与所述中间电路电容器（C）并行地布置有由至少两个电阻（R1、R2）构成的分压器，其中所述分压器的分接点与至少一个微分元件（3）连接，所述半桥电路（HB）分配有至少一个用于产生栅极驱动信号的驱动模块（TB）以及至少一个控制器（2），其中所述控制器（2）构造为：在主动放电模式中，根据所述微分元件（3）的输出信号来控制所述半桥电路（HB）的至少一个晶体管（HST、LST）；以及一种所属的方法。
本发明授权用于使中间电路电容器主动放电的装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种用于使至少一个中间电路电容器C主动放电的装置1，所述装置包括至少一个半桥电路HB，所述半桥电路具有高压侧晶体管HST和低压侧晶体管LST，其中所述半桥电路HB与所述中间电路电容器C并行地布置，其中与所述中间电路电容器C并行地布置有由至少两个电阻R1、R2构成的分压器，其中所述分压器的分接点与至少一个微分元件3连接，所述半桥电路HB分配有至少一个用于产生栅极驱动信号的驱动模块TB，以及至少一个控制器2，其中所述控制器2构造为：在主动放电模式中，根据所述微分元件3的输出信号来控制所述半桥电路HB的至少一个晶体管HST、LST。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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