通用电气公司库杜姆·辛德获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利用于改进间隙的推力连杆横杆铰链定位的控制逻辑获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115370479B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210535438.4，技术领域涉及：F02C6/00；该发明授权用于改进间隙的推力连杆横杆铰链定位的控制逻辑是由库杜姆·辛德;马赫什·汉德帕克设计研发完成，并于2022-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于改进间隙的推力连杆横杆铰链定位的控制逻辑在说明书摘要公布了：用于优化发动机内的间隙的系统和方法包括：可调节联接器，可调节联接器被配置为将推力连杆联接到飞行器发动机；致动器，致动器联接到可调节联接器，其中由致动器产生的运动调节可调节联接器的铰链点；传感器，传感器被配置为捕获实时飞行数据；和电子控制单元。电子控制单元从传感器接收飞行数据，实施被训练以基于接收到的飞行数据预测发动机内的间隙值的机器学习模型，利用机器学习模型，基于接收到的飞行数据预测发动机内的间隙值，基于间隙值确定致动器位置，和使致动器调节到确定的致动器位置。
本发明授权用于改进间隙的推力连杆横杆铰链定位的控制逻辑在权利要求书中公布了：1.一种用于优化飞行器发动机内的间隙的系统，其特征在于，包括： 可调节联接器，所述可调节联接器被配置为将推力连杆联接到所述飞行器发动机，其中，所述可调节联接器包括用于联接到所述推力连杆的至少一个孔和限定所述可调节联接器的铰链点的槽； 致动器，所述致动器联接到所述可调节联接器，其中由所述致动器产生的运动调节所述可调节联接器的铰链点； 一个或多个传感器，所述一个或多个传感器被配置为捕获实时飞行数据；和 电子控制单元，所述电子控制单元通信地联接到所述致动器和所述一个或多个传感器，其中所述电子控制单元被配置为： 从所述一个或多个传感器接收飞行数据， 实施被训练以基于接收到的飞行数据预测所述飞行器发动机内的一个或多个间隙值的机器学习模型， 利用所述机器学习模型，基于接收到的飞行数据预测所述飞行器发动机内的所述一个或多个间隙值， 基于所述一个或多个间隙值确定致动器位置，和 使所述致动器调节到确定的致动器位置，其中，将所述致动器调节到确定的致动器位置使可滑动地联接在槽内的枢轴销从中心线“C”移位所述可调节联接器的孔之间的长度“L”的一段距离。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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