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龙图腾网获悉中船动力研究院有限公司申请的专利一种静态柴油机超速保护检测装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115356117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211060635.1，技术领域涉及：G01M15/04；该发明授权一种静态柴油机超速保护检测装置和方法是由刘顺兴;黄丹清;龚嫚设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种静态柴油机超速保护检测装置和方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种静态柴油机超速保护检测装置和方法。该静态柴油机超速保护检测装置包括：双绕组测速模块、开关、自激振荡模块和比较模块；双绕组测速模块至少包括第一绕组和第二绕组；第一绕组与自激振荡模块连接；第二绕组与比较模块连接；自激振荡模块用于在开关闭合时产生自激振荡信号并输出到第一绕组侧；自激振荡信号的频率高于待测超速保护模块的预设频率；第二绕组用于在感应到自激振荡信号后将自激振荡信号输出到比较模块；比较模块用于将自激振荡信号的频率与待测超速保护模块的预设频率进行比较，并输出启动控制信号至待测超速保护模块，以使待测超速保护模块动作。由此，可实现静态状态下对柴油机的超速保护进行检测。

本发明授权一种静态柴油机超速保护检测装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种静态柴油机超速保护检测装置，其特征在于，包括：双绕组测速模块、开关、自激振荡模块和比较模块；其中，所述双绕组测速模块至少包括第一绕组和第二绕组；所述第一绕组与所述自激振荡模块连接；所述第二绕组与所述比较模块连接；所述比较模块与待测超速保护模块连接；所述开关与所述自激振荡模块连接； 所述自激振荡模块用于在所述开关闭合时，产生自激振荡信号并输出到所述第一绕组侧；其中，所述自激振荡信号的频率高于所述待测超速保护模块的预设频率；所述第二绕组用于在感应到所述自激振荡信号后将所述自激振荡信号输出到所述比较模块；所述比较模块用于将所述自激振荡信号的频率与所述待测超速保护模块的预设频率进行比较，并输出启动控制信号至所述待测超速保护模块，以使所述待测超速保护模块动作； 所述静态柴油机超速保护检测装置还包括：第一信号处理模块和第一分频模块，所述第一信号处理模块分别与所述第二绕组和所述第一分频模块连接，所述第一分频模块与所述比较模块连接；所述第一信号处理模块用于将所述第二绕组感应输出的自激振荡信号进行处理后输出到所述第一分频模块；所述第一分频模块用于将处理后的自激振荡信号进行分频处理并输出第一方波信号至所述比较模块；所述比较模块还用于将所述第一方波信号的频率与所述待测超速保护模块的预设频率进行比较，并输出启动控制信号至所述待测超速保护模块，以使所述待测超速保护模块动作。

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