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龙图腾网获悉中船黄埔文冲船舶有限公司申请的专利一种船舱内设备装卸辅助装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116513399B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310442161.5，技术领域涉及：B63B73/30；该发明授权一种船舱内设备装卸辅助装置及其使用方法是由周德命;杨功成;姚文颂;黄翔宇设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舱内设备装卸辅助装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶建造技术领域，特别是涉及一种船舱内设备装卸辅助装置及其使用方法，包括导轨和伸缩驱动机构，导轨平行于船舱顶板底部的球扁钢的长度方向布置，且导轨的上部固定有用于卡持球扁钢的卡持机构，导轨卡接在球扁钢上，不需要在船舱顶板焊接吊码，避免了焊接吊码对船舱顶板防腐性能的影响，伸缩驱动机构的上端滑动导向连接在导轨的下部，伸缩驱动机构的下端设有用于连接待安装设备的吊具，利用伸缩驱动机构吊起待安装设备后，沿导轨水平移动伸缩驱动机构，能够将待安装设备移动至底座一侧，消除了在待安装设备下方作业所引起的安全隐患。

本发明授权一种船舱内设备装卸辅助装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种船舱内设备装卸辅助装置，用于移动船舱内的待安装设备，其特征在于，包括导轨1和伸缩驱动机构2，所述导轨1平行于所述船舱顶板底部的球扁钢的长度方向布置，且所述导轨1的上部固定有用于卡持所述球扁钢的卡持机构3，所述伸缩驱动机构2的上端滑动导向连接在所述导轨1的下部，所述伸缩驱动机构2的下端设有用于连接所述待安装设备的吊具4； 所述卡持机构3包括第一卡块31、第二卡块32和连接件，所述第一卡块31固定在所述导轨1上端，所述第二卡块32和所述第一卡块31沿垂直于所述导轨1的长度的方向相对布置，所述连接件用于驱动所述第二卡块32靠近或远离所述第一卡块31，以夹持或释放所述球扁钢； 所述船舱内设备装卸辅助装置包括滑动件5，所述导轨1包括工字钢，所述卡持机构3固定在所述工字钢的上端，所述滑动件5的下端连接所述伸缩驱动机构2，所述滑动件5的上部设有倒T型槽51，所述工字钢的下部插设在所述倒T型槽51中； 所述工字钢的腹板中部设有多个挡止销孔11，各所述挡止销孔11沿所述工字钢的长度方向间隔布置，所述滑动件5位于相邻的两个所述挡止销孔11之间，位于所述滑动件5两侧的相邻的两个所述挡止销孔11中均设有挡止销12。

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