一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司李胜获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司申请的专利车速限制方法、装置、计算机设备、存储介质和产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116409303B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310458664.1，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权车速限制方法、装置、计算机设备、存储介质和产品是由李胜;庄晓;李明震;万继坤;汉启诚;王勤猛;曹晓玉设计研发完成，并于2023-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本车速限制方法、装置、计算机设备、存储介质和产品在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车速限制方法、装置、计算机设备、存储介质和产品。该方法包括：在当前驱动车辆运行的驱动电机的转速大于转速阈值时，根据驱动电机的参数、转速阈值，确定第一驱动限制功率，其中，驱动电机为第一电机和第二电机中的一个；根据第一驱动限制功率，确定发电电机的第一发电限制功率，其中，发电电机为第一电机和第二电机中除驱动电机外的另一个；根据第一发电限制功率、发电电机和发动机分别对应的行星齿轮机构的参数，确定发动机的第一发动限制功率，并控制发动机的输出功率小于或等于第一发动限制功率。采用本申请的方法，在限制驱动电机的功率实现对车辆进行限速的同时，也能够避免出现电池过充的情况，提高了电池的使用寿命。
本发明授权车速限制方法、装置、计算机设备、存储介质和产品在权利要求书中公布了：1.一种车速限制方法，其特征在于，应用于包括发动机、第一电机、第二电机、电池、行星齿轮机构的车辆，其中，所述第一电机、所述第二电机、所述电池并联，所述发动机、所述第一电机、所述第二电机通过所述行星齿轮机构机械连接并用于驱动车辆；所述方法包括： 在当前驱动所述车辆运行的驱动电机的转速大于转速阈值时，根据所述驱动电机的参数、所述转速阈值，确定第一驱动限制功率，其中，所述驱动电机为所述第一电机和所述第二电机中的一个； 根据所述第一驱动限制功率，确定发电电机的第一发电限制功率，其中，所述发电电机为所述第一电机和所述第二电机中除所述驱动电机外的另一个； 根据所述第一发电限制功率、所述发电电机和所述发动机分别对应的所述行星齿轮机构的参数，确定所述发动机的第一发动限制功率，并控制所述发动机的输出功率小于或等于所述第一发动限制功率。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司，其通讯地址为：266200 山东省青岛市青岛汽车产业新城解放大道100号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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