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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利前地板声腔结构和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118850201B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310485074.8，技术领域涉及：B62D25/20；该发明授权前地板声腔结构和具有其的车辆是由赵勇;张磊;王豹军;李恒;梅占强;卢宇明设计研发完成，并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本前地板声腔结构和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开一种前地板声腔结构和具有其的车辆，包括前地板、纵梁、第一横梁、第二横梁、连接梁和扬声器，纵梁内具有第一空腔，第一横梁内具有与第一空腔连通的第二空腔，第二横梁内具有第三空腔，连接梁内具有第四空腔，第四空腔的两端分别与第二空腔和第三空腔连通；扬声器安装在第一横梁和第二横梁之间的前地板上，扬声器具有出声孔，出声孔适于与第一空腔、第二空腔、第三空腔和第四空腔中的至少一个连通。通过将前地板上的纵梁、第一横梁、第二横梁和连接梁的内部的第一空腔、第二空腔、第三空腔和第四空腔作为扬声器的声腔，能够保证扬声器能够拥有足够的声腔，无需额外布置声腔结构，能够避免额外的声腔结构对整车的结构强度造成影响。

本发明授权前地板声腔结构和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种前地板声腔结构，其特征在于，包括 前地板1； 纵梁2，所述纵梁2沿所述前地板1的前后方向安装在所述前地板1上，所述纵梁2内具有第一空腔23； 第一横梁3，所述第一横梁3沿所述前地板1的左右方向安装在所述前地板1上，所述纵梁2的端部与所述横梁抵接，所述第一横梁3内具有与所述第一空腔23连通的第二空腔31； 第二横梁4，所述第二横梁4沿所述前地板1的左右方向安装在所述前地板1上，且位于所述第一横梁3远离所述纵梁2的一侧，所述第二横梁4内具有第三空腔41； 连接梁5，所述连接梁5的两端分别与所述第一横梁3和所述第二横梁4相连，所述连接梁5内具有第四空腔53，所述第四空腔53的两端分别与所述第二空腔31和所述第三空腔41连通； 扬声器6，所述扬声器6安装在所述第一横梁3和所述第二横梁4之间的所述前地板1上，所述扬声器6具有出声孔，所述出声孔适于与所述第一空腔、所述第二空腔、所述第三空腔和所述第四空腔53中的至少一个连通； 所述纵梁2、所述第一横梁3、所述第二横梁4和所述连接梁5均采用挤压铝型材，所述第一空腔23、所述第二空腔31、所述第三空腔41和所述第四空腔53分别一体成型在对应的型材结构中。

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