黄一凡获国家专利权
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龙图腾网获悉黄一凡申请的专利一种具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223374903U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423027768.6,技术领域涉及:F16C27/04;该实用新型一种具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构是由黄一凡;陆逸婷;黄鑫;蒋加云设计研发完成,并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构在说明书摘要公布了:一种具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构,轮毂轴承包括内轴、外圈以及处在两者之间的滚动体,内轴和外圈外侧圆周面上均设有法兰;所述内轴具有延伸至外圈外侧的延伸端,在延伸端端面上设有第一凹槽,使延伸端形成围绕第一凹槽的环形结构,从第一凹槽的槽底到槽口,该环形结构的壁厚呈幂指数形式递减,形成环形的第一声学黑洞部;在延伸端的外侧圆周面上设置环形的第二凹槽。本具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构,该结构在车辆行驶过程中吸收一定的振动,能够提高轮毂轴承运行的稳定性,并减弱向底盘的振动传递,降低噪音。
本实用新型一种具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构在权利要求书中公布了:1.一种具有声学黑洞的减振型车辆轮毂轴承结构,轮毂轴承包括内轴1、外圈2以及处在两者之间的滚动体3,内轴1和外圈2外侧圆周面上均设有法兰4,其特征在于: 所述内轴1具有延伸至外圈2外侧的延伸端5,在延伸端5端面上设有第一凹槽6,使延伸端5形成围绕第一凹槽6的环形结构,从第一凹槽6的槽底到槽口,该环形结构的壁厚呈幂指数形式递减,形成环形的第一声学黑洞部7; 在延伸端5的外侧圆周面上设置环形的第二凹槽8。
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