安徽万峰精工铝业科技有限公司余瑞强获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽万峰精工铝业科技有限公司申请的专利一种汽车门槛梁后端的加强结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223370979U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423022475.9，技术领域涉及：B62D25/20；该实用新型一种汽车门槛梁后端的加强结构是由余瑞强;余春林设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车门槛梁后端的加强结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车门槛梁后端的加强结构，涉及汽车防撞梁技术领域。本实用新型包括安装底板及受力板，安装底板为“U”型，安装底板两端的内部均开设有限位槽。本实用新型通过设置安装底板及受力板，受力板受到冲撞时，使连接板在限位槽内滑动，进而在配合弹簧的作用下，使配合板下移，使联动杆带动缓冲滑套在配合支杆上滑动，并对缓冲弹簧进行挤压，将竖向冲力分散成横向力，形成缓冲力，同时配合弹簧形变，能够更加均匀的分散撞击的冲击力，在阻尼器的作用下，吸收缓冲弹簧及配合弹簧所产生的势能，减轻车身所受冲击力，保障车内人员安全对车身提供缓冲力，能够大大缓解汽车受到碰撞时产生的冲击力，有效的保护汽车内人员的安全。
本实用新型一种汽车门槛梁后端的加强结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车门槛梁后端的加强结构，包括安装底板1及受力板2，其特征在于：所述安装底板1为“U”型，所述安装底板1两端的内部均开设有限位槽101，所述受力板2设置于安装底板1的顶端处，所述受力板2底表面的两侧均固定连接有连接板201，所述连接板201的一端设置于限位槽101内，并与限位槽101滑动配合，所述安装底板1的内部固定连接有多组配合支杆102，所述配合支杆102周表面的两侧均滑动连接有缓冲滑套205，所述缓冲滑套205的一端固定连接有缓冲弹簧206，所述缓冲弹簧206设置于配合支杆102的周侧，所述缓冲弹簧206的一端与配合支杆102的一端固定连接，所述缓冲滑套205的周侧铰接有联动杆204，所述联动杆204的一端铰接有配合板203，所述配合板203设置于受力板2的下方。
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