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龙图腾网获悉商洛市公路局申请的专利基于智能计算模型的斜拉桥索力失衡涡振预警系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120526568B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511031102.4，技术领域涉及：G08B31/00；该发明授权基于智能计算模型的斜拉桥索力失衡涡振预警系统及方法是由赵丹;刘振涛;方超;秦奋;姜旺;赵青;范学定;尚龙设计研发完成，并于2025-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于智能计算模型的斜拉桥索力失衡涡振预警系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁安全监测技术领域，具体公开了基于智能计算模型的斜拉桥索力失衡涡振预警系统及方法,系统包括多源数据采集模块、相空间重构模块、涡振模态解耦模块、动态阈值设定模块、非线性预测模块和预警决策模块,相空间重构理论将振动信号映射至多维相空间，结合密度聚类分析实现多阶频段涡振模态解耦；采用支持向量机构建多维阈值超曲面，根据环境参数和结构状态动态调整判别阈值；利用局部线性化预测模型实现短期高精度预测和中长期趋势预测；对抗生成网络建立风‑涡振映射关系；采用自适应滤波技术排除交通荷载干扰,本发明有效解决了现有技术中难以准确识别索力失衡涡振、预警不及时、误报率高等问题。

本发明授权基于智能计算模型的斜拉桥索力失衡涡振预警系统及方法在权利要求书中公布了：1.基于智能计算模型的斜拉桥索力失衡涡振预警系统，其特征在于，包括： 多源数据采集模块，用于采集斜拉桥结构振动数据、索力数据和环境参数数据； 相空间重构模块，与所述多源数据采集模块通信连接，用于接收所述结构振动数据，基于所述结构振动数据构建振动信号的相空间表示； 涡振模态解耦模块，与所述相空间重构模块通信连接，用于对所述相空间表示进行多阶频段分解，提取各频段的涡振模态特征； 动态阈值设定模块，与所述涡振模态解耦模块及所述多源数据采集模块通信连接，用于基于所述环境参数数据和所述索力数据设定各频段涡振模态的动态判别阈值，所述动态阈值设定模块通过确定基准阈值、构建多维参数空间的阈值映射函数、应用环境参数动态补偿、执行结构状态动态补偿以及实时更新阈值，生成随环境和结构状态实时调整的动态判别阈值； 非线性预测模块，与所述涡振模态解耦模块通信连接，用于基于所述涡振模态特征预测斜拉索未来振动状态，所述非线性预测模块通过构建相空间状态向量、建立并选择局部预测模型、实施多时间尺度预测、融合多模态预测结果以及基于风场预测修正振动状态，实现对斜拉索未来5至60分钟振动状态的预测； 预警决策模块，与所述非线性预测模块和所述动态阈值设定模块通信连接，用于将所述未来振动状态与所述动态判别阈值进行比较，确定预警等级并生成预警信息。

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