华南理工大学林镇宏获国家专利权
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龙图腾网获悉华南理工大学申请的专利一种车辆移动控制方法、装置、设备、存储介质及产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120564454B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511047147.0，技术领域涉及：G08G1/0968；该发明授权一种车辆移动控制方法、装置、设备、存储介质及产品是由林镇宏;刘岩;林旭天;黄炽坤;李贺;东淏博设计研发完成，并于2025-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆移动控制方法、装置、设备、存储介质及产品在说明书摘要公布了：本发明公开一种车辆移动控制方法、装置、设备、存储介质及产品，在确定车辆存在自燃风险时，预估车辆自燃发生时间，规划出多条前往安全区域的待选路径并确定每一待选路径的预估通行时长，然后以道路中央到道路两侧的关键设备的距离最大化为目标，寻找出预估通行时长小于车辆自燃发生时间的目标路径，最后控制存在自燃风险的车辆沿着目标路径行驶至安全区域，在车辆自燃之前实现风险隔离，减少了车辆自燃后火势向其他车辆和设备蔓延的可能性，从而降低了群体性火灾的发生风险。
本发明授权一种车辆移动控制方法、装置、设备、存储介质及产品在权利要求书中公布了：1.一种车辆移动控制方法，其特征在于，包括： 获取目标车辆在停车场的当前车辆位置、所述停车场的所有安全区域的位置、所述停车场的道路布局信息及道路两侧的关键设备信息； 接收传感设备关于所述目标车辆的实时监测数据； 当根据所述实时监测数据确定所述目标车辆存在自燃风险时，基于所述实时监测数据预估车辆自燃发生时间； 以所述当前车辆位置为起点，以所述安全区域的位置为终点，基于所述道路布局信息，规划多条待选路径并计算每一所述待选路径的预估通行时长；基于所述道路布局信息和所述关键设备信息，确定所述待选路径的道路中央与道路两侧的关键设备之间的距离； 限定所述预估通行时长小于所述车辆自燃发生时间，以所述道路中央到所述道路两侧的关键设备的距离最大化为目标，从所述待选路径中选出目标路径； 基于所述目标路径控制所述目标车辆移动。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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