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龙图腾网获悉中铁宝桥集团有限公司申请的专利异形曲线结构钢混组合塔节段及制造工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113718648B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110958997.1，技术领域涉及：E01D19/14；该发明授权异形曲线结构钢混组合塔节段及制造工艺是由王晓辉;朱新华;谭敏刚;李艳停;韓欢;杨宝堂设计研发完成，并于2021-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本异形曲线结构钢混组合塔节段及制造工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及一种异形曲线结构钢混组合塔节段及制造工艺，钢混组合塔截面为异形曲线截面，由R1m、R3m圆弧曲线和过渡直线组成，塔高方向为变截面且呈曲线变化，塔柱节段由箱内壁板、曲线外壁板、分仓板、箱内连接件和横竖向钢筋组成。优点：一是实现了复杂曲线结构放样；二是采用板单元分块、特殊工装约束、基准网监测、合理组拼顺序成功实现了异形曲线钢混组合塔节段组拼精度控制，提升了钢混组合塔加工制造技术水平；三是实现钢混组合塔节段焊接变形控制，是复杂异形曲线结构线形控制技术的突破；四是采用过程监测、成品检测、实体预拼检验等不同检测方法，实现施工过程的质量精度控制，确保了项目最终产品质量。

本发明授权异形曲线结构钢混组合塔节段及制造工艺在权利要求书中公布了：1.一种异形曲线结构钢混组合塔节段，其特征是：钢混组合塔截面为异形曲线截面，由R1m、R3m圆弧曲线和过渡直线组成，塔高方向为变截面且呈曲线变化，塔柱节段由箱内壁板（1）、曲线外壁板（4）、分仓板（5）、箱内连接件（2）和横竖向钢筋（3）组成，所述曲线外壁板（4）为双向曲线板单元、扭曲板单元；制造工艺： ⑴曲线零件加工工艺：根据设计结构与线形，采用数字化模型方式进行曲线零件的放样；结合结构加工工艺，在曲线零件上增设工艺留量；利用三维软件的钣金展开功能，获取曲线零件的二维轮廓；利用编译软件生成程序性文件，采用数控切割设备下料、激光自动划线布置基准线；利用机械设备，进行零件周边加工、坡口开设；采用冷压成型设备、热矫正措施进行零件的曲线成型； ⑵曲线板单元制作工艺：曲线型外壁板单元采用曲线工装制作，工装设计为可调整式活动工装，便于适应结构尺寸的变化；曲线外壁板在工装上成型后，采用刚性马固使其与工装固结，板肋与曲线外壁板顶紧组装；采用线能量小的CO2气体保护焊工艺进行板单元焊接，严格控制焊接顺序、对称焊、焊接参数，降低变形量；焊接完成后，解除刚性马固进行板单元检测，采用热矫正工艺进行局部变形的修整，直至板单元精度符合标准要求；在板单元横竖肋钢筋孔中，依次穿入已加工好端部连接螺纹的钢筋，并采用临时工装固定； ⑶节段组拼工艺：根据节段结构特征，规定各板单元组拼顺序，通过BIM数字化模型进行组拼方案模拟，不断优化组拼顺序，保证各单元顺利组拼；根据节段尺寸、线形，设计制作专用工装，工装底面平整度偏差小于2mm，布设内外板单元定位装置，工装外布设纵横向测量基准线和高程监测点；在工装上，以周边测量网为基准依次由内向外组拼各件，主要结构组装顺序为：内壁板单元→分仓板单元→双向曲线板单元→扭曲板单元→箱内连接件，组装检测合格后，采用临时工艺隔板、马板对关键部位进行刚性马固； ⑷节段焊接工艺：根据焊接工艺试验确定的坡口形式、焊接工艺与焊接材料，采用自动化焊接设备进行施焊；在节段的接口部位、板单元对接缝部位、T型交接部位增设工艺隔板、马板刚性临时固结件，提高结构抗变形、焊接收缩的能力，对结构尺寸精度保证有利；根据节段结构特点与以往钢混组合塔焊接经验，按照对称焊接原则，规定严格的焊接顺序，使结构在焊接过程中应力接近均匀分布，避免节段整体产生扭曲变形；为了降低结构焊接内应力、便于焊接作业，节段采用阶段法即先焊接内壁板组成的内仓结构焊缝，再焊接分仓板、外壁板组成的箱体结构焊缝进行结构焊接； ⑸壁板附着钢筋连接与附属件安装：节段组焊完成后，先用套筒机械连接壁板上的附着横向钢筋，再组装横向钢筋锚固端，最后组装箱内拉结钢筋；在电梯井道仓内，组焊电梯预焊件和停靠站平台；在人行爬梯通道安装斜梯、平台结构； ⑹节段检测工艺：利用布设的局部检测网，采用全站仪对节段组成板单元的基准线进行监测，采用水准仪对组成板单元横基准线、节段顶标高进行监测，保证组拼精度可控；由于节段整体体量大、线形复杂，故引入激光三维扫描测量设备，对节段外露面进行整体扫略，获取实际制造实物模型，并将实物模型与理论模型采用最小二乘法拟合对比，取得节段的综合偏差报告； ⑺节段预拼装工艺：根据钢混组合塔断面结构与线形特点，适宜采用立式预拼装进行节段实体预拼装作业；考虑施工安全、流水化施工要求，采用模式进行预拼装；预拼装通过基准线对位、高程控制，保证连接接口匹配精度要求；在接口设置桥位对位线、安装桥位定位导向装置即根据钢混组合塔线形与特点进行设计和检查接口、竖向钢筋对位精度。

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