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龙图腾网获悉长安大学申请的专利一种隧道约束锚固索及提高初期支护结构稳定性的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114934791B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210338722.2，技术领域涉及：E21D20/00；该发明授权一种隧道约束锚固索及提高初期支护结构稳定性的方法是由陈建勋;陈丽俊;张立鑫;王智佼;陈党辉设计研发完成，并于2022-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道约束锚固索及提高初期支护结构稳定性的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隧道约束锚固索及提高初期支护结构稳定性的方法，隧道约束锚固索包括锚固在围岩中的钢绞线、安装在围岩表面的第一锚垫板和第一锚具、安装在相邻两榀钢架之间的纵向连接件、安装在纵向连接件上的第二锚垫板和第二锚具；所述的纵向连接件设置在初期支护相邻两榀钢架之间，纵向连接件中部设置有方便钢绞线穿过的第三预留孔；钢绞线一端锚固于围岩深处，另一端依次穿过第一预留孔和第二预留孔，并分别由第一锚具和第二锚具对施加预紧力的钢绞线进行锁定。本发明隧道约束锚固索同时实现对围岩的主动加固和钢架的约束固定，具有简单、快速、可靠的特点，并避免了对后续施工过程的干扰。

本发明授权一种隧道约束锚固索及提高初期支护结构稳定性的方法在权利要求书中公布了：1.一种提高初期支护结构稳定性的方法，其特征在于，采用隧道约束锚固索对初期支护进行加固； 所述的隧道约束锚固索包括锚固在围岩中的钢绞线1、安装在围岩表面的第一锚垫板2和第一锚具3、安装在相邻两榀钢架4之间的纵向连接件5、安装在纵向连接件5上的第二锚垫板6和第二锚具7； 所述的纵向连接件5设置在初期支护相邻两榀钢架4之间，纵向连接件5中部设置有方便钢绞线1穿过的第三预留孔8； 所述第一锚垫板2和第二锚垫板6中部分别设置有一只与钢绞线1直径相匹配的第一预留孔9和第二预留孔10；所述钢绞线1一端锚固于围岩深处，另一端依次穿过第一预留孔9和第二预留孔10，并分别由第一锚具3和第二锚具7对施加预紧力的钢绞线1进行锁定； 所述钢绞线的长度为5-12m，直径为17-25mm，每两榀钢架之间设置4-8根； 利用隧道约束锚固索提高初期支护结构稳定性的方法，包括以下步骤： 【1】钻孔： 【1.1】对隧道开挖后的围岩岩面初喷混凝土； 【1.2】在设计相邻两榀钢架中间、距离拱脚0.8-1.2m以上的位置按照设定的数量钻孔，钻孔直径为28-32mm，钻孔深度5-12m； 【2】树脂锚固剂安装： 钻孔清孔后，采用塑料管将树脂锚固剂药卷送入钻孔指定位置后，将钻孔中的树脂锚固剂捣实，树脂锚固剂药卷的累计长度为1.2-1.8m； 【3】钢绞线入孔及锚固剂搅拌锚固： 人工将钢绞线送入钻孔至树脂锚固剂所处位置后，钢绞线下端装上搅拌驱动器，由钻机带动搅拌驱动器及钢绞线转动，对树脂锚固剂药卷进行搅拌，同时保持钻机推进，搅拌时间控制在20-30s，并控制钢绞线外露初期支护表面的长度为25-30cm； 【4】在围岩表面对钢绞线施加预紧力： 【4.1】树脂锚固剂药卷搅拌结束10-15min后，依次安装围岩表面的第一锚垫板和第一锚具； 【4.2】采用张拉机具对钢绞线施加预紧力，然后由第一锚具对钢绞线进行第一次锁定，实现约束锚固索支护系统对围岩的主动加固； 【5】钢绞线与钢架连接： 【5.1】按照设定的间距架立钢架； 【5.2】安装纵向连接件，使钢绞线穿过第三预留孔，然后将纵向连接件两端紧贴在钢架靠近围岩一侧的翼缘上，并将两者接触部位进行焊接； 【5.3】依次安装第二锚垫板和第二锚具，并采用张拉机具对钢绞线再次施加预紧力，由第二锚具对钢绞线进行第二次锁定，实现隧道约束锚固索对钢架的约束固定，预紧力为6-10kN； 【5.4】用角磨机截掉钢绞线多余外露部分； 【6】复喷混凝土至设计厚度。

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