蔚来汽车科技(安徽)有限公司申震获国家专利权
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龙图腾网获悉蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请的专利用于车用减振部件的调试装置和调试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115219134B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210840622.X,技术领域涉及:G01M7/02;该发明授权用于车用减振部件的调试装置和调试方法是由申震;张丁之;洪宗洲;李徐钢;施继龙;栾帅奇;王鑫昊设计研发完成,并于2022-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车用减振部件的调试装置和调试方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于优选地构造为主动减振器或空气弹簧的车用减振部件的调试装置和调试方法,该调试装置包括彼此可通讯的驾驶模拟器和上位机系统,其中,所述驾驶模拟器包括驾驶模拟控制器、运动平台、固定在运动平台上的驾驶舱以及用于驱动运动平台以多个自由度运动的作动器,其中,所述驾驶模拟控制器配置成处理和输出表征驾驶员行为的第一参量;所述上位机系统包括运动姿态计算模块和作用力计算模块,所述运动姿态计算模块配置成基于来自驾驶模拟器的第一参量生成表征运动平台的运动姿态的第二参量;在所述作用力计算模块上存储有所述车用减振部件的仿真模型并且配置成基于所述第二参量来获取第一反馈信号并且将其传输回到运动姿态计算模块。
本发明授权用于车用减振部件的调试装置和调试方法在权利要求书中公布了:1.一种用于车用减振部件的调试装置,所述车用减振部件构造为主动减振器或空气弹簧,其特征在于,所述调试装置包括彼此可通讯的驾驶模拟器和上位机系统,其中, 所述驾驶模拟器包括驾驶模拟控制器、运动平台、固定在所述运动平台上的驾驶舱以及用于驱动所述运动平台以多个自由度运动的作动器,其中,所述驾驶模拟控制器配置成处理和输出表征驾驶员行为的第一参量; 所述上位机系统包括运动姿态计算模块和作用力计算模块,所述运动姿态计算模块配置成基于来自驾驶模拟器的第一参量生成表征运动平台的运动姿态的第二参量;在所述作用力计算模块上存储有所述车用减振部件的仿真模型并且配置成基于所述第二参量来获取第一反馈信号并且将其传输回到运动姿态计算模块, 其中,所述运动姿态计算模块还配置成基于所述第一反馈信号获取关于所述运动平台的运动姿态改变的第二反馈信号,所述驾驶模拟控制器基于所述第二反馈信号控制所述作动器运动。
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