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龙图腾网获悉南通中远海运川崎船舶工程有限公司申请的专利一种用于大型船舶的脱硫装置及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115770467B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211308100.1，技术领域涉及：B01D53/75；该发明授权一种用于大型船舶的脱硫装置及其方法是由徐文宇;应续华;徐宏伟;王同山;许新启设计研发完成，并于2022-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于大型船舶的脱硫装置及其方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于大型船舶的脱硫装置及其方法，包括脱硫塔、海水提升泵、烟气换热器、旋流沉淀池以及微气泡发生器，脱硫塔顶部设置有烟气出口，底部设置有排液口，脱硫塔内部于排液口上方设置有一进气口，脱硫塔内部靠近进气口上端设置有第一喷淋管，脱硫塔内部于第一喷淋管上方设置有两层旋流雾化器，上层旋流雾化器与海水提升泵连通，脱硫塔底部排液口与旋流沉淀池的进水口连通，旋流沉淀池的出水口与微气泡发生器连通，微气泡发生器与下层的旋流雾化器分别连通。本发明的优点在于实现高效脱硫效果的同时，脱硫率也更高，同时废水进行沉淀去除后再利用，避免对海洋水质造成影响。

本发明授权一种用于大型船舶的脱硫装置及其方法在权利要求书中公布了：1.一种用于大型船舶的海水脱硫方法，其特征在于，装置包括脱硫塔、海水提升泵、烟气换热器、旋流沉淀池以及微气泡发生器，所述脱硫塔顶部设置有烟气出口，底部设置有排液口，所述脱硫塔内部于排液口上方设置有一进气口，所述进气口与烟气换热器的气流段连通，所述脱硫塔内部靠近进气口上端设置有第一喷淋管，所述第一喷淋管连接有搅拌罐，所述搅拌罐前端与烟气换热器的液流段连通，所述脱硫塔内部于第一喷淋管上方设置有两层旋流雾化器，上层所述旋流雾化器与海水提升泵连通，所述脱硫塔底部排液口与旋流沉淀池的进水口连通，所述旋流沉淀池的出水口与微气泡发生器连通，所述微气泡发生器与下层的旋流雾化器分别连通，所述脱硫塔内部于旋流雾化器上方设置有介质阻挡低温等离子体反应器，所述介质阻挡低温等离子体反应器上方设置有第二喷淋管，所述第二喷淋管于脱硫塔外部连接有进料泵，所述烟气出口处设置有引风机，所述脱硫塔内部于烟气出口下方设置有除雾器； 所述第一喷淋管与搅拌罐连接管道上设置有测温计、第一截止阀以及加料泵； 所述进气口与烟气换热器的气流段连通处设置有第二截止阀； 所述海水提升泵与上层的旋流雾化器之间还设置有第四截止阀； 所述微气泡发生器一端还连接有臭氧发生器； 所述旋流沉淀池内设置有曝气管，所述曝气管与臭氧发生器连通，所述曝气管的曝气方向于旋流沉淀池内壁呈切圆方向设置，所述旋流沉淀池底部设置沉淀槽，所述沉淀槽内设置有电动输料螺杆，所述旋流沉淀池一侧于电动输料螺杆出口端设置有排料口，所述排料口处设置有电动闸板阀，所述旋流沉淀池内于远离曝气管一侧设置有隔板，所述旋流沉淀池内通过隔板于远离曝气管另一侧分隔设置有斜管澄清区； 方法包括如下步骤： 步骤1：首先开启第二截止阀与第四截止阀，船舶产生的烟气进入脱硫塔内与旋流雾化器输出的海水进行接触降温实现初步处理； 步骤2：开启介质阻挡低温等离子体反应器，从而实现低温等离子体的释放，同时开启进料泵，进料泵将乙醇胺通过第二喷淋管从介质阻挡低温等离子体反应器上方喷洒，通过乙醇胺与等离子体环境下结合实现对烟气的脱硫反应； 步骤3：待烟气换热器达到预设工作温度时，通入水体，水体经过烟气换热器交换加热后进入搅拌罐内，搅拌罐内边搅拌边加入尿素，尿素溶液达到预设的初始温度时，开启第一截止阀通过加料泵与进气口处的高温烟气进行热交换并实现水解，从而对高温烟气进行处理； 步骤4：脱硫塔底部的水分排入至旋流沉淀池内，曝气管内的臭氧以旋流的形式进入旋流沉淀池，使得池内水流产生与主流垂直的横向旋流，进而将水体内的沉淀沉入至沉淀槽内，后续通过电动输料螺杆从排料口排出，进入斜管澄清区的水体后续与臭氧形成含有微气泡臭氧的水体进入至脱硫塔内进行进一步脱硫处理； 步骤5：经过多种处理工艺后的烟气经过除雾器后通过引风机排出至脱硫塔外部。

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