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龙图腾网获悉宜昌测试技术研究所申请的专利一种水下无源舱段一体式冷却通气装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115892421B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211356690.5，技术领域涉及：B63H21/14；该发明授权一种水下无源舱段一体式冷却通气装置是由田振华;李志远;李弘华;陈孟君;裴仁俊设计研发完成，并于2022-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种水下无源舱段一体式冷却通气装置在说明书摘要公布了：本发明涉及海洋环境观测技术领域，特别涉及一种半潜式航行体用冷却通气装置。一种水下无源舱段一体式冷却通气装置，其技术方案是：航行体前进的过程中，海水经海水引流管引流通过海水入口法兰流入热交换管。柴油机的废气通过进气法兰，进入一体式换热器中部；废气在流动的过程中，与热交换管接触，被管内流动的海水冷却，同时，废气与航行体外壳接触，被航行体外壳外流动的海水冷却。海水从热交换管流出后，向上流入海水排出管，排出到航行体外壳外的海水中。本发明利用海水流动产生的正压区和负压区来将海水引入换热器，柴油机废气冷却后排出舱外，废气冷凝水也得到自动处理，提高了装备的经济型，维护性。

本发明授权一种水下无源舱段一体式冷却通气装置在权利要求书中公布了：1.一种水下无源舱段一体式冷却通气装置，包括：航行体外壳，位于所述航行体外壳内部的柴油机；其特征在于，还包括：一体式换热器； 所述一体式换热器包括：艏板、底壳以及艉板；所述艏板、所述底壳、所述艉板与所述航行体外壳的内壁焊接为一体，形成一个截面为半月形的空腔；在半月形的空腔内焊接有将空腔分割为艏部、中部、艉部三个空间的半月形的中前部隔板、中后部隔板，所述中前部隔板与所述中后部隔板之间安装有贯穿的热交换管；所述艏部空间焊接有海水入口法兰，所述中部空间的下方焊接有与所述柴油机废气管路相通的进气法兰，所述中部空间的上方焊接有排气法兰，所述艉部空间设有与所述热交换管连通的海水排出管； 所述航行体外壳设有通气管，所述通气管内预埋有与所述排气法兰连接的排气管，所述排气管与所述通气管的一端均伸出水面与大气相通；所述通气管底部迎流方向开孔并焊接海水引流管，所述海水引流管通过所述海水入口法兰与所述热交换管连通； 所述海水排出管的出口设置在航行体尾翼板的顶部背流方向，且所述海水排出管的出口位置高于所述海水引流管的入口位置； 所述进气法兰为双层中空结构，且内壁高于外壁。

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