中国船舶重工集团公司第七一九研究所魏志国获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一九研究所申请的专利模块化纵流式共形冷却器及共形冷却系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115752035B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211426279.0,技术领域涉及:F28D7/16;该发明授权模块化纵流式共形冷却器及共形冷却系统是由魏志国;李邦明;柯汉兵;王苇;李勇;柯志武;张克龙;赵振兴;吴君;肖颀设计研发完成,并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本模块化纵流式共形冷却器及共形冷却系统在说明书摘要公布了:本发明涉及船舶冷却技术领域,提供一种模块化纵流式共形冷却器及共形冷却系统。上述的模块化纵流式共形冷却器,包括:壳体的两端分别设有第一进液口和第一出液口;每个换热管的第一端与第一进液口连通,每个换热管的第二端与第一出液口连通;多个扰流杆与多个换热管间隔设置,且与换热管互相垂直;兜水机构和排放机构分别设置于两个开口处,兜水机构的第一端与壳体转动连接,兜水机构的第二端为自由端;排放机构的第一端与壳体转动连接,排放机构的第二端为自由端,兜水机构的转动方向与排放机构的转动方向相反。上述的模块化纵流式共形冷却器,可利用海水的冲击力使兜水机构自动打开,海水自动进入壳体的壳程内,降低了共形冷却系统的功耗。
本发明授权模块化纵流式共形冷却器及共形冷却系统在权利要求书中公布了:1.一种模块化纵流式共形冷却器,其特征在于,包括: 壳体,所述壳体的两端分别设有第一进液口和第一出液口; 多个换热管,多个所述换热管沿所述壳体的宽度方向依次排布,每个所述换热管的第一端与所述第一进液口连通,每个所述换热管的第二端与所述第一出液口连通; 多个扰流杆,与多个所述换热管间隔设置,且与所述换热管互相垂直; 兜水机构和排放机构,所述壳体的侧壁设有两个开口,所述兜水机构和所述排放机构分别设置于两个所述开口处,所述兜水机构的第一端与所述壳体转动连接,所述兜水机构的第二端为自由端,在海水的冲击力的作用下,所述兜水机构的第二端能够向远离所述壳体的方向运动,以使海水进入所述壳体内; 所述排放机构的第一端与所述壳体转动连接,所述排放机构的第二端为自由端,在海水的重力的作用下,所述排放机构的第二端能够向远离所述壳体的方向运动,以使发生热交换后的海水排出壳体外,其中,所述兜水机构的转动方向与所述排放机构的转动方向相反; 所述扰流杆具有相对的第一侧和第二侧,所述第一侧与所述第二侧之间的侧壁用于与所述换热管连接,所述第一侧为迎流侧,所述第一侧为圆弧面,所述扰流杆的宽度尺寸大于所述扰流杆的厚度尺寸,所述第二侧的宽度尺寸小于所述第一侧的宽度尺寸; 所述扰流杆包括依次连接的第一本体、第二本体和第三本体,其中,所述第一本体的横截面形状为圆弧形,所述第二本体的横截面形状为矩形,所述第三本体与所述第二本体连接的相对两边之间的间距逐渐缩小,形成渐缩形; 所述第三本体的相对两侧设有多个角翼结构,所述角翼结构具有第一表面,所述第一表面朝向来流,所述第一表面与所述第二本体的表面之间形成的夹角为锐角。
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