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龙图腾网获悉江西威尔特汽车悬架技术有限公司申请的专利一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116124426B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211477372.4，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法是由李平;彭嗣意;廖绵根;胡少群;王小东设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法。本发明提供一种能够更加快速且更加充分地检测钢板弹簧的抗压性能的汽车钢板弹簧测试设备及测试方法。一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法，包括有壳体、安装转盘、安装杆和测试装置等；所述壳体内部两侧转动式连接有安装转盘，两个所述安装转盘上都固接有安装杆，所述测试装置设在壳体上。工作人员调整两个液压缸的伸缩轴交替伸缩，进而带动两个磁性挤压板交替向下移动，磁性挤压板向下移动会挤压钢板弹簧，反复如此，进而让两个磁性挤压板交替挤压钢板弹簧，从而对钢板弹簧进行更加密集的抗压测试，以便能够更加快速地测试钢板弹簧的抗压程度。

本发明授权一种汽车钢板弹簧测试设备及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车钢板弹簧测试设备，包括有壳体（1）、安装转盘（2）和安装杆（3），所述壳体（1）顶部中侧开有一个方形口，所述壳体（1）内部两侧转动式连接有安装转盘（2），两个所述安装转盘（2）呈对称设置，两个所述安装转盘（2）上都固定连接有安装杆（3），两个所述安装杆（3）之间套接有一个钢板弹簧（1001），其特征在于，还包括有测试装置和辅助装置，所述测试装置设在壳体（1）上，所述辅助装置设在壳体（1）上； 所述测试装置包括有液压缸（41）、安装块（42）、连接轴（43）、磁性挤压板（44）、滑轮（45）、锁定板（46）和条状磁块（461），所述壳体（1）顶部中侧固定连接有两个液压缸（41），两个所述液压缸（41）的伸缩轴穿过壳体（1），所述壳体（1）的方形口位于两个液压缸（41）之间，两个所述液压缸（41）呈对称设置，两个所述液压缸（41）的伸缩轴上都固定连接有安装块（42），两个所述安装块（42）上都转动式连接有连接轴（43），两个所述连接轴（43）上都固定连接有磁性挤压板（44），两个所述磁性挤压板（44）呈错位设置，两个所述连接轴（43）上都转动式连接有若干个滑轮（45），两个所述安装块（42）上都滑动式连接有锁定板（46），两个所述锁定板（46）底部均与若干个滑轮（45）接触，所述锁定板（46）位于安装块（42）上方，所述锁定板（46）底部与磁性挤压板（44）顶部接触，两个所述锁定板（46）一端都固定连接有条状磁块（461）； 所述辅助装置包括有大T形块（511）、第一磁铁（512）、小T形块（513）、大安装板（521）、小安装板（522）、固定轴（53）、滑槽块（54）、第二磁铁（55）和第三磁铁（56），所述壳体（1）内侧顶部固定连接有大T形块（511）和小T形块（513），两个所述液压缸（41）的伸缩轴均位于大T形块（511）和小T形块（513）之间，所述大T形块（511）和小T形块（513）底部均固定连接有第一磁铁（512），两个所述锁定板（46）均与两个第一磁铁（512）位于同一水平线，所述条状磁块（461）与第一磁铁（512）的磁性相互排斥，所述壳体（1）内侧底部固定连接有大安装板（521）和小安装板（522），所述大安装板（521）和小安装板（522）上都固定连接有固定轴（53），两个所述固定轴（53）呈对称设置，两个所述固定轴（53）中部都固定连接有滑槽块（54），两个所述滑槽块（54）上都滑动式连接有第二磁铁（55），所述第二磁铁（55）与条状磁块（461）的磁性相互吸引，两个所述安装块（42）上都固定连接有两个第三磁铁（56），所述第三磁铁（56）与磁性挤压板（44）的磁性相互吸引。

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