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龙图腾网获悉苏州易为联科电子科技有限公司申请的专利一种车用柴油及交直流电驱动混合加热器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115771433B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211624644.9，技术领域涉及：B60L58/27；该发明授权一种车用柴油及交直流电驱动混合加热器是由杨伟强;张子刚设计研发完成，并于2022-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车用柴油及交直流电驱动混合加热器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车用柴油及交直流电驱动混合加热器，涉及新能源汽车技术领域，解决了三组加热器不能合并使用，导致三组加热器并不能合并为一组混合加热器，以此提升整体的混合加热效果的技术问题，根据实验过程中所产生的实验数据，对属于不同加热器的实验数据进行分析，对不同功率参数下的温度上升因子，并将处理得到的属于不同功率参数下的温度上升因子进行存储，再对外部环境的环境温度进行获取，根据所获取的环境温度以及不同的预设指令，对不同的加热器进行预热处理，确定不同加热器的最佳功率参数，并确保在预设时间参数内完成加热处理工作，在一定程度上，降低了能源损耗，同时也可在指定时间内完成系统所分配的加热工作。

本发明授权一种车用柴油及交直流电驱动混合加热器在权利要求书中公布了：1.一种车用柴油及交直流电驱动混合加热器，其特征在于，包括柴油加热器、直流加热器以及交流加热器； 还包括实验数据输入端、环境温度获取端、数据处理中心以及控制中心； 所述实验数据输入端，用于将实验过程中所产生的实验数据进行输入，其中被实验对象分别为直流加热器以及交流加热器，其中实验数据包括功率参数、加热温度以及对应的加热时间，将所输入的实验数据传输至数据处理中心内； 所述数据处理中心，对直流加热器或交流加热器的实验数据进行分析处理，获取不同功率参数下的温度上升因子，并将处理得到的属于不同功率参数下的温度上升因子进行存储，具体方式为： 将直流加热器或交流加热器的功率参数标记为GLi-k，其中i为1时，代表为直流加热器的功率参数，i为2时，代表为交流加热器的功率参数，其中k代表不同的功率参数； 获取对应功率参数GLi-k所对应的加热温度以及加热时间，将加热温度标记为WDi-k，将加热时间标记为SCi-k，采用得到属于不同功率参数的温度上升因子SSi-k； 将不同功率参数状态下的温度上升因子SSi-k传输至数据处理中心内进行存储； 所述环境温度获取端，用于将外部环境的环境温度进行获取，并将所获取的环境温度传输至数据处理中心内，且数据处理中心根据车辆下达的预设指令，进行不同的预热状态处理，得到对应的状态参数，将处理得到的状态参数传输至控制中心内，其中预设指令包括充电指令、启动指令以及车辆取暖指令，控制中心根据不同的预设指令，对不同的加热器进行控制，对防冻液进行加热，具体方式为： S1、将外部环境的环境温度标记为HJ； S2、所接收到的预设指令为充电指令时，对交流加热器不同功率状态下的温度上升因子SSi-k进行提取，采用得到温度上升时间CTi-k，其中YS为预设的限定加热温度，将若干个不同温度上升因子SSi-k所对应的温度上升时间CTi-k与预设时间参数YT进行比对，通过CTi-k≤YT剔除部分温度上升时间，再从剩余的温度上升之间内提取最大值，并将其标记为CTi-kmax，同时获取与此CTi-kmax所对应的温度上升因子SSi-k，将此温度上升因子SSi-k传输至控制中心内，控制中心根据温度上升因子的标记k，获取对应的功率参数，对交流加热器进行控制； S3、所接收到的预设指令为启动指令时，对直流加热器不同功率状态下的温度上升因子SSi-k进行提取，重复步骤S2的具体操作得到剩余的温度上升之间内提取最大值，并将其标记为CTi-kmax，并通过此CTi-kmax提取属于直流加热器的相对应的温度上升因子SSi-k，将此温度上升因子SSi-k传输至控制中心内，控制中心根据温度上升因子的标记k，获取对应的功率参数，对直流加热器进行控制； S4、所接收到的预设指令为车辆取暖指令时，控制中心对车辆取暖指令进行接收，并对柴油加热器进行控制，采用柴油加热器先提升整体环境温度，当温度达到一定的适宜温度时，其中适宜温度的具体取值由操作人员根据经验拟定，切换至直流电加热系统将水温维持在适宜温度。

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