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龙图腾网获悉昆山江锦机械有限公司申请的专利一种电驱燃油高压共轨供油单元获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116292003B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310128242.8，技术领域涉及：F02M59/10；该发明授权一种电驱燃油高压共轨供油单元是由王伟晓;刘海珍;相丽娜;欧小庆设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱燃油高压共轨供油单元在说明书摘要公布了：本申请属于实验室用的电驱燃油高压共轨供油设备制造技术领域，具体为一种电驱燃油高压共轨供油单元，包括下部油箱、上部油箱、电气模块，上部油箱位于下部油箱的上方，下部油箱与上部油箱之间通过第一油泵连通，上部油箱的底部连通第一油泵的输出端，下部油箱的顶部连通第一油泵的输入端，下部油箱上设有第一进油管和第二进油管，第一进油管上设有回油蝶阀，上部油箱的顶部连通第二油泵的输入端，第二油泵的输出端连通有两个电驱燃油泵，解决了目前高压共轨燃油喷射系统由于体积大以及采用的是内燃机驱动，不适用于实验室的问题。

本发明授权一种电驱燃油高压共轨供油单元在权利要求书中公布了：1.一种电驱燃油高压共轨供油单元，其特征在于，包括下部油箱（1）、上部油箱（2）、电气模块（19），所述上部油箱（2）位于所述下部油箱（1）的上方，所述下部油箱（1）与所述上部油箱（2）之间通过第一油泵（3）连通，所述上部油箱（2）的底部通过第一过滤器（4）连通所述第一油泵（3）的输出端，所述下部油箱（1）的顶部通过第二过滤器（5）连通所述第一油泵（3）的输入端，所述下部油箱（1）上设有第一进油管（6）和第二进油管（7），所述第一进油管（6）上设有回油蝶阀（8），所述上部油箱（2）的顶部通过第三过滤器（9）连通第二油泵（10）的输入端，所述第二油泵（10）的输出端连通有两个电驱燃油泵，两个所述电驱燃油泵的输出端共同连接一个两油路集成块（11），所述上部油箱（2）和所述下部油箱（1）内均设有液位计（12），所述上部油箱（2）上设有冷却系统和温度传感器（13），所述第一油泵（3）的输出端、第二油泵（10）的输出端、所述两油路集成块（11）的各个出油口处各设有一个第一液体压力传感器（14），所述第一液体压力传感器（14）、液位计（12）、温度传感器（13）分别信号连接所述电气模块（19）的输入端，所述电气模块（19）的输出端分别信号连接所述第一油泵（3）、第二油泵（10）、两油路集成块（11）、回油蝶阀（8）、冷却系统，所述下部油箱（1）的顶壁和上部油箱（2）均设有空气呼吸器（15）； 所述冷却系统包括冷油机（16），所述冷油机（16）的输入端和输出端均通过第四过滤器（17）与所述上部油箱（2）的内部连通，所述冷油机（16）的输出端和输入端上均设有冷却蝶阀（18），所述冷却蝶阀（18）的行程开关信号连接所述电气模块（19）的输出端，所述冷油机（16）的输出端上还设有开关阀（20），所述开关阀（20）信号连接所述电气模块（19）的输出端； 所述第二油泵（10）的输出端设有第一压力表（21）和第二压力传感器（22），所述第二油泵（10）的输出端通过第一油路分别与两个电驱燃油泵连通，所述第二油泵（10）的输出端通过第二油路连通溢流阀（23）的输入端，两个电驱燃油泵的输出端也通过溢流油路连通所述溢流阀（23）的输入端，所述溢流阀（23）的输出端贯穿所述上部油箱（2）的顶壁与上部油箱（2）的内部连通，所述第二压力传感器（22）信号连接所述电气模块（19）。

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