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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种拉进式对转桨扇风洞性能试验及分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116558764B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310361354.8，技术领域涉及：G01M9/00；该发明授权一种拉进式对转桨扇风洞性能试验及分析方法是由彭学敏;贺象;赵振国;舒太波;韦威设计研发完成，并于2023-04-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拉进式对转桨扇风洞性能试验及分析方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种拉进式对转桨扇风洞性能试验及分析方法，包括步骤：S1、在无桨叶状态下进行风洞试验验证，试验状态与带桨叶试验件试验要求一致，以获得整流桨帽的阻力，用于桨叶试验参数修正；S2、在带桨叶状态下进行风洞试验验证，获得前排桨叶、后排桨叶的拉力和扭矩，通过整流桨帽的阻力对前排桨叶、后排桨叶的拉力和扭矩进行修正后获得桨叶实际参数。本申请通过上述方法可获得相应类型对转桨扇试验件风洞试验实际性能参数，提高了风洞性能试验精度，从而获得该类型对转桨扇实际性能参数。

本发明授权一种拉进式对转桨扇风洞性能试验及分析方法在权利要求书中公布了：1.一种拉进式对转桨扇风洞性能试验及分析方法，其特征在于，包括步骤： S1、在无桨叶状态下进行风洞试验验证，试验状态与带桨叶试验件试验要求一致，以获得整流桨帽1的阻力，用于桨叶试验参数修正； S2、在带桨叶状态下进行风洞试验验证，获得前排桨叶2、后排桨叶3的拉力和扭矩，通过整流桨帽1的阻力对前排桨叶2、后排桨叶3的拉力和扭矩进行修正后获得桨叶实际参数； 步骤S1具体包括步骤： S11、将试验件的前排桨叶2、后排桨叶3取下，换上与其材料相同但未加工叶片的前排独立叶柄7、后排独立叶柄8，安装后需保证流道连续； S12、将换上前排独立叶柄7、后排独立叶柄8的试验件置于风洞中进行试验，试验状态与带桨叶试验件的要求一致； S13、获得不同来流马赫数状态下前排桨旋转天平4和后排桨旋转天平5检测到的气动力以及测量桨毂空腔内静压； S14、对于前排桨，设Dsp为整流桨帽1的阻力，Psb为桨毂空腔内静压，那么，施加给前排桨桨毂内壁面的作用力为Dpf＝Psb*Asp，其中，Asp为作用面积，前排桨旋转天平4测量值为Trsbf，则计算整流桨帽1的阻力为： Dsp＝Trsbf+Dpf； 对于后排桨，由于后排桨桨毂前后连通，后排桨旋转天平5测量值Trsbr过小而将其忽略； 步骤S2具体包括步骤： S21、进行带桨叶试验件的风洞性能试验，利用前排桨旋转天平4和后排桨旋转天平5分别测量不同状态下的桨叶综合拉力和扭矩； S22、对于前排桨，计算前排桨叶上拉力Tbf为： Tbf＝Trsbf+Dsp+Dpf 其中，Trsbf为前排桨旋转天平4测量值，Dsp为整流桨帽1的阻力，Dpf为施加给前排桨桨毂内壁面的作用力且Dpf＝Psb*Asp，Psb为桨毂空腔内静压，Asp为作用面积； S23、对于后排桨，后排桨旋转天平5测量值即为桨叶拉力，则后排桨叶上拉力Tbr为： Tbr＝Trsbr。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发湖南动力机械研究所，其通讯地址为：412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。