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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利三元催化器效率诊断控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116241358B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310443482.7，技术领域涉及：F01N11/00；该发明授权三元催化器效率诊断控制方法、装置、车辆及存储介质是由唐志刚;潘永传;李亮;刘锡庆;李哲;高克营设计研发完成，并于2023-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本三元催化器效率诊断控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种三元催化器效率诊断控制方法、装置、车辆及存储介质。该三元催化器效率诊断控制方法包括：在触发储氧量计算使能条件下，获取初始储氧量、当前储氧量和当前载体温度，并在所述当前储氧量大于第一设定储氧量限值时确定所述当前储氧量对应的当前储氧量计算次数；若所述初始储氧量和所述当前储氧量的储氧量差值小于等于第二设定储氧量限值，和或，所述当前储氧量计算次数大于等于设定储氧量计算次数，则获取加权储氧量值以及加权储氧量次数；若所述加权储氧量次数大于等于加权储氧量次数限值，则根据所述加权储氧量值确定是否存在三元催化器效率低故障。本发明实现提高三元催化器效率诊断的准确性，减少故障误报。

本发明授权三元催化器效率诊断控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种三元催化器效率诊断控制方法，其特征在于，包括： 在触发储氧量计算使能条件下，获取初始储氧量、当前储氧量和当前载体温度，并在所述当前储氧量大于第一设定储氧量限值时确定所述当前储氧量对应的当前储氧量计算次数； 若所述当前储氧量小于等于第一设定储氧量限值时，则确定存在三元催化器异常故障； 若所述初始储氧量和所述当前储氧量的储氧量差值小于等于第二设定储氧量限值，和或，所述当前储氧量计算次数大于等于设定储氧量计算次数，则获取加权储氧量值以及加权储氧量次数； 若所述储氧量差值大于第二设定储氧量限值，且所述当前储氧量计算次数小于设定储氧量计算次数，则将当前载体温度增加设定温度值得到样本载体温度；根据所述样本载体温度确定载体温度条件； 若所述加权储氧量次数大于等于加权储氧量次数限值，则根据所述加权储氧量值确定是否存在三元催化器效率低故障； 其中，根据所述加权储氧量值确定是否存在三元催化器效率低故障，包括：若所述加权储氧量值小于设定加权储氧量阈值时，则确定存在三元催化器效率低故障； 若所述加权储氧量次数小于加权储氧量次数限值时，则控制储氧量计算使能时间置零，并获取当前储氧量计算使能累计时间； 当所述当前储氧量计算使能累计时间大于等于计算使能累计时间设定值时，则重新触发储氧量计算使能条件。

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