重庆长安汽车股份有限公司陶鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种基于多特征融合的危险驾驶管控方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116572984B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310554131.3，技术领域涉及：B60W50/14；该发明授权一种基于多特征融合的危险驾驶管控方法及系统是由陶鹏;李增文;牛雷;华东南;袁茂设计研发完成，并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于多特征融合的危险驾驶管控方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于多特征融合的危险驾驶管控方法及系统，包括如下：获取驾驶员状态特征和车辆操控特征，并根据权重系数计算驾驶行为危险度；将驾驶行为危险度输入第一神经网络判断驾驶员当前状态是否存在危险驾驶，当存在危险驾驶时，进行报警提示；在报警提示满足设定的条件后，将车辆信息发送给云端控制系统，所述云端控制系统根据车辆信息规划出当前车辆的停车路线；将车辆控制权切换给所述云端控制系统，并由云端控制系统根据停车路线控制车辆停在指定地点；直到检测安全后，解除云端控制系统的车辆控制权。本发明不仅能实现辅助提醒，还能主动干预危险驾驶行为，从而实现从根本上消除危险驾驶，具有更强的实用性和安全性。
本发明授权一种基于多特征融合的危险驾驶管控方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于多特征融合的危险驾驶管控方法，其特征在于：所述的方法包括步骤如下： 获取驾驶员状态特征和车辆操控特征，并根据权重系数计算驾驶行为危险度； 将驾驶行为危险度输入第一神经网络判断驾驶员当前状态是否存在危险驾驶，当存在危险驾驶时，进行报警提示； 所述方法还包括：获取车辆在道路上行驶的运动轨迹图像，根据运动轨迹图像提取车辆在不存在其他干扰车辆的情况下，任意变换车道、刹车信息；并提取在其他车辆存在时，与其他车辆之间的竞争操控信息，进一步确定是否存在危险驾驶；所述的车辆信息包括车辆的位置信息、id信息； 在报警提示满足设定的条件后，将车辆信息发送给云端控制系统，所述云端控制系统根据车辆信息规划出当前车辆的停车路线； 将车辆控制权切换给所述云端控制系统，并由云端控制系统根据停车路线控制车辆停在指定地点； 直到检测安全后，解除云端控制系统的车辆控制权。
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