广州汽车集团股份有限公司冯博获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利低噪调控装置、低噪控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118833017B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411000483.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权低噪调控装置、低噪控制方法和车辆是由冯博;许孜琛;曾志新;阮先轸;宋志平;刘静娟设计研发完成，并于2024-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本低噪调控装置、低噪控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低噪调控装置、低噪控制方法和车辆，所述低噪调控装置包括：箱体，所述箱体内形成有容纳腔，容纳腔的内周壁上设有隔音板；第一进风管和第一出风管；第一隔音组件，所述第一隔音组件包括：第一气囊、第二气囊、第一支管和第二支管，所述第一气囊套设于第一进风管上，所述第二气囊套设于第一出风管上，所述第一进风管与第一气囊连通，所述第一出风管与第二气囊连通。根据本发明的低噪调控装置，隔音板对鼓风机的外部进行包裹隔音，第一气囊将第一进风管与进风口周壁的空隙填满，第二气囊将第一出风管与出风口周壁的空隙填满，从而起到密封的作用，避免噪声向外传播，提高降噪的效果，避免了过多的资源浪费。
本发明授权低噪调控装置、低噪控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种低噪调控装置，所述低噪调控装置用于车辆鼓风机，其特征在于，所述低噪调控装置包括： 箱体，所述箱体内形成有容纳腔，所述容纳腔的内周壁上设有隔音板，所述箱体形成有进风口和出风口，所述进风口和所述出风口均与所述容纳腔连通； 第一进风管和第一出风管，所述第一进风管的一端穿过所述进风口并位于所述容纳腔内，所述第一出风管的一端穿过所述出风口并位于所述容纳腔内； 第一隔音组件，所述第一隔音组件包括：第一气囊、第二气囊、第一支管和第二支管，所述第一气囊套设于所述第一进风管上且位于所述进风口的位置，所述第二气囊套设于所述第一出风管上且位于所述出风口的位置，所述第一支管位于箱体外侧，所述第一进风管与所述第一气囊通过所述第一支管连通，所述第一出风管与所述第二气囊通过所述第二支管连通。
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