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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利一种基于红外吸收法隧道一氧化碳含量检测仪的校准装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111141694B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911296590.6，技术领域涉及：G01N21/3504；该发明授权一种基于红外吸收法隧道一氧化碳含量检测仪的校准装置及方法是由韩晓坤;何华阳;薛瑛琪;王露婉;王梦婕设计研发完成，并于2019-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于红外吸收法隧道一氧化碳含量检测仪的校准装置及方法在说明书摘要公布了：一种基于红外吸收法隧道一氧化碳含量检测仪的校准装置及方法属于隧道环境中一氧化碳气体浓度检测领域，包括一氧化碳标准气瓶、排气囊和支撑装置，其中一氧化碳标准气瓶包括氟化钙窗口片、石英玻璃管、密封圈、气阀、柔性管，排气囊包括囊体、密封夹紧装置和进出口，支撑装置包括直线导轨、安装支座和可调支座；一氧化碳标准器的设计。本发明对标准器两端窗口玻璃进行选型以使相应波段的红外线有尽可能大的透射率；消除空气中其他气体和尘埃粒子的影响。本发明在标准器两端，与发射接收器之间存在的空间，可能会有其他气体和尘埃粒子吸收相应波段的红外线，为了排除此类影响，采取吹氮法加以解决。

本发明授权一种基于红外吸收法隧道一氧化碳含量检测仪的校准装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于红外吸收法隧道一氧化碳含量检测仪的校准方法，该方法所用装置： 包括一氧化碳标准气瓶、排气囊和支撑装置，其中一氧化碳标准气瓶包括氟化钙窗口片、石英玻璃管、密封圈、出气口、柔性管，排气囊包括囊体、密封夹紧装置、排气囊进气口和排气囊出气口，支撑装置包括直线导轨、安装支座和可调支座； 一氧化碳标准气瓶的中间段为两端开口的柔性管，两端开口的柔性管与密封圈的外缘粘接，保证二者之间的完全气密，密封圈套接在石英玻璃管的一端，形成密封，而石英玻璃管的另一端则与氟化钙窗口片紧密粘接；在柔性管的中段设有进气口，石英玻璃管的中段设有出气口，进气口和出气口设置气阀； 排气囊为椭球状，在椭球短轴的两端设有开口，一端与被检设备套接，另一端与一氧化碳标准气瓶的石英玻璃管套接；排气囊设有进气口和排气口； 一氧化碳标准气瓶和排气囊组装时保持中心线吻合； 直线导轨固定于平整的工作台，其上设有4只滑块，导轨两端的2只用于固定安装支座，导轨中间的2只用于固定可调支座，均可在直线导轨上滑动和锁紧； 该方法其特征在于： 分别将氟化钙窗口片和石英玻璃管以及密封圈与柔性管进行严密粘接，确保气密性；旋转气阀旋钮，关闭两个出气口；打开进气口气阀，将标准气瓶内部气体吸出，然后将进气口气阀关闭；将一氧化碳标准气体瓶与进气口连接，同时打开进气口气阀，注入一氧化碳标准气体，待柔性管鼓起后，停止注入一氧化碳标准气体，并将一氧化碳标准气瓶内部气体吸出，如此重复3~5次，以提高标准气瓶内部气体纯度，在最后一次注入一氧化碳标准气体后，注气完成后关闭进气口气阀，然后停止注气，以免气体回流； 不同浓度的一氧化碳标准气瓶和氮气瓶制作流程均照此进行，直至完成所有标准气瓶的制作； 安装校准装置，使被检设备中心线与直线导轨平行；将氮气瓶安装到可调支座，调节支座高度，以使氮气瓶中心线与被检设备中心线平行，并在同一高度； 将氮气输入排气囊，进行校准前的吹氮操作，此操作的目的是排除标准气瓶两端杂质气体的干扰； 用一氧化碳标准气瓶替代氮气瓶，此过程排气囊中会进入杂质气体，于是再次进行吹氮操作，并测试读数；再依次使用其他不同浓度的一氧化碳标准气瓶替代，同样进行吹氮操作并测试读数，直至测试完毕。

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