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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种高通流对转结构涡喷发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116517689B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310315748.X，技术领域涉及：F02C3/04；该发明授权一种高通流对转结构涡喷发动机是由李伟;黄兴;吴超设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高通流对转结构涡喷发动机在说明书摘要公布了：本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种高通流对转结构涡喷发动机。包括机匣，所述机匣包括进气机匣和排气机匣，所述机匣的内部设置有：进气道系统，压气机系统，燃烧室系统，涡轮系统，尾喷系统，传动轴系，所述压气机系统对经由进气道流入的空气进行减速增压；所述压气机系统包括对转的第一转子和第二转子；所述第一转子包括多个第一转扇，所述第二转子包括多个第二转扇，所述第一转扇和第二转扇间隔设置；本发明通过使第一转子和第二转子对转，在保证了重量和体积小的基础上，增加了空气流量，提高了发动机的推力。

本发明授权一种高通流对转结构涡喷发动机在权利要求书中公布了：1.一种高通流对转结构涡喷发动机，其特征在于，包括机匣，所述机匣包括进气机匣和排气机匣，所述机匣的内部设置有： 进气道系统（10），所述进气道系统（10）包括进气道，空气通过所述进气道流入压气机系统（20）； 压气机系统（20），所述压气机系统（20）对经由进气道流入的空气进行减速增压；所述压气机系统（20）包括对转的第一转子（210）和第二转子（220）； 所述第一转子（210）包括多个第一转扇（211），所述第二转子（220）包括多个第二转扇（221），所述第一转扇（211）和第二转扇（221）间隔设置； 燃烧室系统（30），所述燃烧室系统（30）接收压气机系统（20）出来的高压空气并喷出第一高温高压燃气； 涡轮系统（40），所述燃烧室系统（30）喷出的第一高温高压燃气驱动涡轮系统（40）运转； 尾喷系统（50），从所述涡轮系统（40）出来的第一高温高压燃气通过所述尾喷系统（50）膨胀加速，从而产生推力； 传动轴系（60），所述传动轴系（60）用于连接所述涡轮系统（40）和所述压气机系统（20）； 所述传动轴系（60）包括第一传动轴（610）和第二传动轴（620），所述第一传动轴（610）的轴向长度大于所述第二传动轴（620）的轴向长度，所述第一传动轴（610）穿过所述第二传动轴（620）； 所述涡轮系统（40）包括对转的第三转子（410）和第四转子（420）；所述第三转子（410）包括多个第三转扇，所述第四转子（420）包括多个第四转扇，所述第三转扇和第四转扇间隔设置； 还包括加力燃烧室系统（70），所述加力燃烧室系统（70）接收所述涡轮系统（40）喷出的未充分燃烧的第一高温高压燃气再次点火燃烧，燃烧产生的第二高温高压燃气喷至尾喷管系统，以产生额外的推力。

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