北京福田戴姆勒汽车有限公司杨志强获国家专利权
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龙图腾网获悉北京福田戴姆勒汽车有限公司申请的专利车辆辅助转向系统的控制方法和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116279790B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310315110.6，技术领域涉及：B62D6/00；该发明授权车辆辅助转向系统的控制方法和具有其的车辆是由杨志强;栗红莉;闫志设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆辅助转向系统的控制方法和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆辅助转向系统的控制方法和具有其的车辆，所述车辆辅助转向系统的控制方法包括：获取车辆当前所处模式；若所述车辆处于静态模式，则向辅助转向系统发送模拟转速信号；若所述车辆处于动态模式，则获取电动机转速，且将所述电动机的转速发送至所述辅助转向系统。根据本发明实施例的车辆辅助转向系统的控制方法能够匹配车辆静态转向和动态转向，具有转向省力、驾驶舒适性高和节省成本等优点。
本发明授权车辆辅助转向系统的控制方法和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆辅助转向系统的控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆当前所处模式； 若所述车辆处于静态模式，则向辅助转向系统发送模拟转速信号，所述模拟转速信号为发动机怠速转速信号； 若所述车辆处于动态模式，则获取电动机转速，且将所述电动机的转速发送至所述辅助转向系统； 其中，所述车辆处于静态模式时，若检测到点火开关处于ON状态，且车速不小于预设车速，则将所述车辆切换至动态模式； 若检测到点火开关处于ON状态，则根据车速信号和电动机的扭矩获取目标电流，并通过所述目标电流驱动所述电动机为所述车辆转向助力。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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