思唯司科技(无锡)有限公司孙志刚获国家专利权
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龙图腾网获悉思唯司科技(无锡)有限公司申请的专利一种隐藏式刹车线获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223344519U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422685268.5，技术领域涉及：F16D65/14；该实用新型一种隐藏式刹车线是由孙志刚设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隐藏式刹车线在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种隐藏式刹车线，包括第一刹车线和第二刹车线；第一刹车线与第二刹车线相互靠近的一端通过子母连接器同步耦合；子母连接器包括连接在第一刹车线末端的a耦合头、连接第二刹车线末端的b耦合头；a耦合头与b耦合头相互可拆卸的耦合扣接；消费者只需要在连接滑板车龙头和立管之前将子母连接器重新耦合即可直接达到出厂时的调试状态，无需再次手动调整和调试。
本实用新型一种隐藏式刹车线在权利要求书中公布了：1.一种隐藏式刹车线，其特征在于：包括第一刹车线7和第二刹车线5；第一刹车线7与第二刹车线5相互靠近的一端通过子母连接器6同步耦合； 子母连接器6包括连接在第一刹车线7末端的a耦合头24、连接第二刹车线5末端的b耦合头23；a耦合头24与b耦合头23相互可拆卸的耦合扣接； b耦合头23与第二刹车线5通过连接柱26固定连接，连接柱26外径小于b耦合头23外径；a耦合头24的一侧设置有相互连的b耦合头卡槽18和连接柱卡槽19；在耦合状态下，b耦合头23和连接柱26分别卡嵌于b耦合头卡槽18和连接柱卡槽19中； b耦合头23与a耦合头24在耦合状态下，b耦合头23与a耦合头24所形成的组合结构外同轴心活动套装有防脱套17； 防脱套17远离第二刹车线5的一端设置有端壁22，端壁22轴心处设置有刹车线穿过孔51，第一刹车线7的末端活动穿过刹车线穿过孔51； 第一刹车线7上固定有弹簧支撑套20，弹簧支撑套20与端壁22之间的一段第一刹车线7外套设有推力弹簧21，推力弹簧21对防脱套17的端壁22形成弹性推力。
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