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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请的专利一种轨道交通地下车站活塞风道结构及其通风空调系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119531920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411576531.5，技术领域涉及：E21F1/00；该发明授权一种轨道交通地下车站活塞风道结构及其通风空调系统是由刘钰;何挺;张磊;刘传乾;沙开莱;邢景花;丁星月;彭永辉;胡鹏设计研发完成，并于2024-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通地下车站活塞风道结构及其通风空调系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种轨道交通地下车站活塞风道结构及其通风空调系统，其包括：第一活塞风道、第二活塞风道和结构中板，第一活塞风道位于第二活塞风道上方，且第一活塞风道与第二活塞风道之间通过夹层板分隔；结构中板设置于第二活塞风道底端，且结构中板底端用于与轨顶风道的底板底端平齐。本发明将结构中板局部下沉与轨顶风道的底板底端平齐，在不侵占轨行区限界的前提下，增加了活塞风道处站厅层层高；利用增加的层高，将常规双活塞风道水平并列布置更改为将第一活塞风道和第二活塞风道上下层叠设置，此时虽然第一活塞风道和第二活塞风道的宽度增加，但活塞风道处的整体宽度减小了，从而缩短了车站主体长度。

本发明授权一种轨道交通地下车站活塞风道结构及其通风空调系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通地下车站活塞风道结构，其特征在于，其包括： 第一活塞风道（1）； 第二活塞风道（2），所述第一活塞风道（1）位于第二活塞风道（2）上方，且第一活塞风道（1）与第二活塞风道（2）之间通过夹层板（8）分隔； 结构中板（4），所述结构中板（4）设置于第二活塞风道（2）底端，且结构中板（4）底端用于与轨顶风道（3）的底板底端平齐； 所述夹层板（8）为阶梯型结构； 所述夹层板（8）顶端与第一活塞风道（1）之间具有第一内置消音器安装空间（10）、第一外置消音器安装空间（11）和第一风道（12）； 所述第一内置消音器安装空间（10）的高度大于第一外置消音器安装空间（11）的高度； 所述第一外置消音器安装空间（11）的高度大于第一风道（12）的高度； 所述夹层板（8）底端与第二活塞风道（2）之间具有第二内置消音器安装空间（20）、第二外置消音器安装空间（21）和第二风道（22）； 所述第二内置消音器安装空间（20）的高度小于第二外置消音器安装空间（21）的高度； 所述第二风道（22）的高度小于第二内置消音器安装空间（20）的高度； 所述第二内置消音器安装空间（20）位于第一外置消音器安装空间（11）下方。

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