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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路建设管理有限公司申请的专利一种基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119538367B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411586415.1，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计方法是由苏伟;齐成龙;王江;陈亮;陈云;张兴华;李艳;宋树峰;廖立坚;王雨权;高峰;周勇军;王胜杰设计研发完成，并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计方法，包括以下步骤：创建坡体横断面模板数据库；创建隧道边坡、仰坡路径基准线；创建边坡、仰坡关键点横断面；创建边坡、仰坡中间横断面，创建代表边坡、仰坡坡体的空间曲面；创建坡体空间曲面与地形曲面的交线，使用交线切割地形曲面。本发明实现了基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计，通过构建坡体横断面模板及边仰坡路径基准线，在路径基准线上实例化坡体横断面、各横断面与三维地形交互运算形成空间折线段，在相邻坡体横断面折线段之间构造三角网继而形成坡体空间曲面，最终通过地形切割完成边仰坡BIM设计，大幅提高隧道工程设计的智能化水平，具有明显的推广应用价值。

本发明授权一种基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于BIM的隧道洞口边仰坡三维设计方法，包其特征在于：包括以下步骤： A.创建坡体横断面模板数据库； B.创建隧道边坡、仰坡路径基准线； C.创建边坡、仰坡关键点横断面； D.创建边坡、仰坡中间横断面，创建代表边坡、仰坡坡体的空间曲面； E.创建坡体空间曲面与地形曲面的交线，使用交线切割地形曲面； 步骤B创建隧道边坡、仰坡路径基准线，具体过程如下： 首先，在隧道洞口边仰坡工程底部对应位置创建若干个关键点； 然后，将上述关键点连线，形成一个由多条空间直线首尾相连组成的U字形多段线； 再后，在上述U字形多段线中，与隧道中心线垂直的两个部分是仰坡基准线； 再后，在上述U字形多段线中，与隧道中心线平行的部分是边坡基准线； 最后，形成两个位于仰坡基准线端部的边坡、仰坡基准线交点； 步骤B中还包括对基准线的延伸，具体过程如下： 首先，对两条边坡基准线，从边坡、仰坡基准线交点位置开始，沿边坡基准线切线向隧道内部方向延伸一段距离； 然后，对仰坡基准线，从其两端点位置开始，沿仰坡基准线切线向远离隧道中心线方向各延伸一段距离； 步骤C创建边坡、仰坡关键点横断面，具体过程如下： 首先，在延伸后的边坡、仰坡基准线的所有中部关键点和端点位置计算基准线切线方向； 然后，从步骤A创建的坡体横断面模板数据库中选择横断面模板并进行空间位置移动，将横断面模板的原点移动到边仰坡基准线中部关键点或端点位置； 再后，将横断面模板的Y轴方向与三维空间的竖直方向对齐； 再后，将横断面模板平面的Z轴方向与基准线切线方向对齐； 最后，在所有中部关键点和端点位置循环执行上述横断面模板的选择与移动过程，形成边坡、仰坡关键点横断面集合。

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