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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利基于发动机回火问题的报警方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572353B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411601196.X，技术领域涉及：F02B77/08；该发明授权基于发动机回火问题的报警方法、装置、设备及存储介质是由李智;陈旭;蔡星;刘夏;邹振义;张沈欢设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于发动机回火问题的报警方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：一种基于发动机回火问题的报警方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据采集到当前车辆的车速和进气管的温度变化信息，确定所述车辆的发动机是否发生回火问题；若确定所述发动机发生回火问题，则计算出所述发动机发生回火问题对所述进气管产生的总压力冲击；根据所述发动机发生回火问题对所述进气管产生的总压力冲击，发送报警信息，解决了相关技术中目前发动机回火问题发生时天然气会在进气管内燃烧，导致进气管开裂，从而使车辆不能行驶的技术问题，实现基于回火问题产生的压力冲击准确判断进气歧管的强度变化，从而提前识别进气歧管是否开裂，以提前报警提示进气歧管的更换，避免进气歧管开裂导致车辆不能行驶。

本发明授权基于发动机回火问题的报警方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种基于发动机回火问题的报警方法，其特征在于，所述基于发动机回火问题的报警方法包括： 根据采集到当前车辆的车速和进气管的温度变化信息，确定所述车辆的发动机是否发生回火问题； 若确定所述发动机发生回火问题，则计算出所述发动机发生回火问题对所述进气管产生的总压力冲击； 所述计算出所述发动机发生回火问题对所述进气管产生的总压力冲击，包括： 获取所述发动机发生回火问题的发生时刻和所述发动机发生回火问题的结束时刻； 根据所述发动机发生回火问题的发生时刻和所述发动机发生回火问题的结束时刻，计算出所述发动机发生回火问题的时长； 根据获取到在所述发动机发生回火问题时刻进气管的温度值和上一时刻进气管的温度值，以及获取到的天然气的热容、进气管中的天然气质量和天然气燃烧后产生的体积，计算出所述发动机发生回火问题时对所述进气管产生的压力冲击； 根据所述发动机发生回火问题的时长和所述发动机发生回火问题时对所述进气管产生的压力冲击，计算出所述发动机发生回火问题对所述进气管产生的总压力冲击； 根据所述发动机发生回火问题对所述进气管产生的总压力冲击，发送报警信息。

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