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龙图腾网获悉谷城万利铸造有限公司申请的专利一种汽车防撞梁机器人焊接装置及焊接系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119549934B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411657299.8，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种汽车防撞梁机器人焊接装置及焊接系统是由代明仁;代磊;盛小芳;代军哲设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车防撞梁机器人焊接装置及焊接系统在说明书摘要公布了：本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种汽车防撞梁机器人焊接装置及焊接系统，包括回转台，所述回转台的顶部具有两个相对设置且可以同步转动的回转端；每个所述回转端上固定有一个所述升降组件，每个所述升降组件上固定有一个所述第一夹具和一个所述第二夹具；所述第二夹具的顶部用于装夹固定吸音盒；所述升降组件用于驱动所述第二夹具上升，以使所述吸音盒的顶面抵持所述弓形防撞梁的底面；本发明通过设置回转台的两个第一夹具分别用于装夹固定弓形防撞梁的一端，第二夹具的顶部用于装夹固定吸音盒，并通过升降组件使吸音盒的顶面抵持弓形防撞梁的底面，使得该焊接装置的焊接通道较为开阔，且障碍物较少，有利于降低焊枪移动路径的设计难度。

本发明授权一种汽车防撞梁机器人焊接装置及焊接系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车防撞梁机器人焊接装置，包括回转台（1），其特征在于：还包括升降组件（2）、第一夹具（3）和第二夹具（4），其中， 所述回转台（1）的顶部具有两个相对设置且可以同步转动的回转端（101），每个所述回转端（101）上固定有一个所述升降组件（2），每个所述升降组件（2）上固定有一个所述第一夹具（3）和一个所述第二夹具（4）； 两个所述第一夹具（3）分别用于装夹固定弓形防撞梁（7）的一端，所述第二夹具（4）的顶部用于装夹固定吸音盒（8）； 所述升降组件（2）用于驱动所述第二夹具（4）上升，以使所述吸音盒（8）的顶面抵持所述弓形防撞梁（7）的底面； 所述第一夹具（3）包括支撑块（31）、偏心轮（32）、滑块（33）、第一电机（34）和第二电机（35），其中， 所述支撑块（31）固定连接所述升降组件（2），所述支撑块（31）的内部中空，且所述支撑块（31）的顶面设为弧形面，所述弧形面与所述弓形防撞梁（7）的弧形底面相贴合，所述支撑块（31）的顶部开设有开口（3101）； 所述偏心轮（32）沿Y向设置，且所述偏心轮（32）转动设置在所述支撑块（31）的内部； 所述滑块（33）滑动设置在所述支撑块（31）的顶部，且所述滑块（33）仅能沿所述支撑块（31）顶部弧形面的周向滑动； 所述第一电机（34）固定在所述支撑块（31）的内部，所述第一电机（34）用于驱动所述滑块（33）的一端伸入所述弓形防撞梁（7）端部的管口内，并使所述滑块（33）的伸入端向下抵持所述弓形防撞梁（7）底部的内壁； 所述第二电机（35）固定在所述支撑块（31）的内部，所述第二电机（35）用于驱动所述偏心轮（32）的一端贯穿所述开口（3101），以抵持所述弓形防撞梁（7）的底面； 所述偏心轮（32）的两端分别固定有一个中心轴（321），其中， 两个所述中心轴（321）贯穿所述支撑块（31）的侧壁并转动连接，两个所述中心轴（321）的外端顶部分别固定有一个拨片（322）； 两个所述拨片（322）靠近所述滑块（33）的一端相互平行，且所述拨片（322）相互平行的两端之间的间距等于所述弓形防撞梁（7）轴向的宽度，两个所述拨片（322）的另一端向远离所述支撑块（31）的水平方向折弯。

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