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龙图腾网获悉青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司申请的专利一种动车组齿轮箱的吊挂机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223342172U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422863598.9，技术领域涉及：B66C1/10；该实用新型一种动车组齿轮箱的吊挂机构是由任久帅;张明晓;张现锋;于增源;于柯娜;赵金爽;郭庆设计研发完成，并于2024-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车组齿轮箱的吊挂机构在说明书摘要公布了：本申请公开了一种动车组齿轮箱的吊挂机构，涉及轨道车辆技术领域，该吊挂机构包括：吊杆组件，其包括：吊杆杆体，吊杆杆体的两端设置有球铰安装通孔；一对分别可转动的设置在球铰安装通孔内的球铰组件，球铰组件包括：设置在球铰安装通孔内的球铰；穿设在球铰上的芯轴，芯轴的中心轴穿过球铰的球心，芯轴的两端设置有球铰安装孔；吊杆夹持机构，其包括：上下设置的吊杆上支座以及吊杆下支座；吊耳机构，其包括：一对间隔设置的吊耳件。本申请在保证列车运行的平稳性和安全性的同时，具有减震和缓冲的作用，能够有效地缓冲来自轨道的振动，减少振动对齿轮箱的损害，保护齿轮箱免受损坏，同时提高乘客的乘坐舒适度。

本实用新型一种动车组齿轮箱的吊挂机构在权利要求书中公布了：1.一种动车组齿轮箱的吊挂机构，其特征在于，所述吊挂机构包括： 吊杆组件1，所述吊杆组件1包括： 吊杆杆体10，所述吊杆杆体10的两端设置有球铰安装通孔100； 一对分别可转动的设置在所述球铰安装通孔100内的球铰组件2，所述球铰组件2包括： 设置在所述球铰安装通孔100内的球铰20； 穿设在所述球铰20上的芯轴21，所述芯轴21的中心轴穿过所述球铰20的球心，所述芯轴21的两端设置有球铰安装孔210； 所述球铰20的外壁设置有球铰橡胶外套22； 吊杆夹持机构3，所述吊杆夹持机构3包括： 上下设置的吊杆上支座30以及吊杆下支座31，所述吊杆上支座30以及所述吊杆下支座31之间设置用于限制所述球铰组件2的活动空间； 吊耳机构4，吊耳机构4包括： 一对间隔设置的吊耳件40，所述吊耳件40上设置有吊耳通孔41； 一个所述吊耳件40对应所述球铰组件2的一个球铰安装孔210； 所述吊杆夹持机构3与所述吊耳机构4分别对应不同的所述球铰组件2。

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