东风商用车有限公司吕征获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种车辆气制动多模式控制系统及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119568088B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411742926.8,技术领域涉及:B60T8/17;该发明授权一种车辆气制动多模式控制系统及车辆是由吕征;孙建军;江天欣;花克云;金智猛设计研发完成,并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆气制动多模式控制系统及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车辆气制动多模式控制系统及车辆,涉及车辆制动领域,该车辆气制动多模式控制系统包括模式切换单元,其用于基于制动需求,输出不同大小的驱动信号,其中,所述驱动信号包括从所述模式切换单元内输出的驱动气体或电子信号;制动执行单元,其用于感应从模式切换单元内输出的驱动信号,进而根据驱动信号,切换至对应的制动气体输出模式,以对车辆进行制动,且所述制动执行单元与车辆的气源装置连接,以用于根据车辆不同装载或不同驾驶员习惯灵活调节制动力,提供了制动模式的灵活性和可配置性,使得制动系统能够适应不同的驾驶场景和制动要求。
本发明授权一种车辆气制动多模式控制系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种车辆气制动多模式控制系统,其特征在于,包括: 模式切换单元,其用于基于制动需求,输出不同大小的驱动信号,其中,所述驱动信号包括从所述模式切换单元内输出的驱动气体或电子信号; 制动执行单元,其用于感应从模式切换单元内输出的驱动信号,进而根据驱动信号,切换至对应的制动气体输出模式,以对车辆进行制动,且所述制动执行单元与车辆的气源装置连接; 其中,所述模式切换单元包括一独立与气源装置连接的多模式切换阀(1),所述多模式切换阀(1)包括一个输入端口(101)以及多个输出端口(102),且每个输出端口(102)均预设有输出压力曲线,以用于根据所连通的输出端口(102),输出不同压力的驱动气体,所述制动执行单元包括一后桥继动阀(2),所述后桥继动阀(2)上设有一与所述输出端口(102)连通,并根据所述输出端口(102)输出的驱动气体压力,以控制所述后桥继动阀(2)切换至对应的制动气体输出模式的后桥控制端口(201)。
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