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中国船舶集团有限公司第七一九研究所吴鹏炜获国家专利权

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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所申请的专利液压系统及其行程限制和保护装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119594083B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411778852.3,技术领域涉及:F15B15/24;该发明授权液压系统及其行程限制和保护装置是由吴鹏炜;胡军华;王博;谢江辉;毋迪;王琦涵;郑天平;王泽;伍健;张润林设计研发完成,并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

液压系统及其行程限制和保护装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种液压系统及其行程限制和保护装置,所述液压系统包括系统液压源、执行液压缸,所述执行液压缸包括第一液压腔、第二液压腔、液压缸活塞杆,所述执行液压缸用于连接旋转执行机构,所述行程限制和保护装置包括:极限位置限制装置,所述极限位置限制装置包括限程阀、截止止回阀,所述限程阀用于在所述液压缸活塞杆到达极限位置时开启,使得第一液压腔和第二液压腔连通;速度限制装置,所述速度限制装置包括接近开关、限程发讯阀;归零装置,所述归零装置包括定中阀、定中功能隔离阀、定中信号阀。本发明的液压系统及行程限制和保护装置可以对执行液压缸实现行程限制和保护,以及必要的自动控制,满足执行末端的多样化需求。

本发明授权液压系统及其行程限制和保护装置在权利要求书中公布了:1.一种液压系统的行程限制和保护装置,其特征在于,所述液压系统包括系统液压源、执行液压缸,所述执行液压缸包括第一液压腔、第二液压腔、液压缸活塞杆,所述执行液压缸用于连接旋转执行机构,所述行程限制和保护装置包括: 极限位置限制装置,所述极限位置限制装置包括限程阀、截止止回阀,所述限程阀和截止止回阀都具有两个,两个限程阀分别安装于第一液压腔和第二液压腔,两个截止止回阀分别安装于第一液压腔和第二液压腔之间,所述限程阀用于在所述液压缸活塞杆到达极限位置时开启,使得第一液压腔和第二液压腔连通; 速度限制装置,所述速度限制装置包括接近开关15、限程发讯阀,所述接近开关与所述限程发讯阀连接,所述限程发讯阀与所述限程阀连接,所述接近开关用于感应所述执行液压缸的液压缸活塞杆的位置,在所述液压缸活塞杆的位置到达预设位置时,控制限程发讯阀将限程阀开启,使得第一液压腔和第二液压腔连通; 归零装置,所述归零装置包括定中阀10、定中功能隔离阀11、定中信号阀12,所述定中阀与所述定中信号阀连接,所述定中信号阀与所述定中功能隔离阀连接,所述定中阀10与所述执行液压缸连接;所述定中信号阀12用于根据定中信号开启,使得压力油经过定中功能隔离阀11和定中信号阀12作用于定中阀10,从而使定中阀处于零位; 所述定中阀包括主阀、拉杆弹簧、顶杆、滚轮、定中阀撞针; 所述定中阀撞针固定连接于所述液压缸活塞杆,所述定中阀撞针具有碰撞面,所述碰撞面包括第一高度面、第二高度面以及位于所述第一高度面和第二高度面之间的倾斜面,所述第一高度面低于所述第二高度面; 所述主阀为四位液动阀,所述主阀的四位依次为初始位、正向位、零位、负向位,所述主阀的负向位一端具有液控腔,所述液控腔连接定中信号阀12,所述拉杆弹簧位于所述主阀的初始位一端,所述初始位一端连接所述顶杆,所述顶杆末端连接所述滚轮,所述滚轮用于与所述碰撞面抵接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七一九研究所,其通讯地址为:430205 湖北省武汉市江夏区杨桥湖大道19号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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