中国船舶集团有限公司第七〇四研究所李安涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇四研究所申请的专利一种立式转子超速试验器用复合型挤压油膜阻尼器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223344571U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423011931.X，技术领域涉及：F16F15/129；该实用新型一种立式转子超速试验器用复合型挤压油膜阻尼器是由李安涛;陈棘;刘洋;王雷博;刘金榕设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种立式转子超速试验器用复合型挤压油膜阻尼器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种立式转子超速试验器用复合型挤压油膜阻尼器，属于高速旋转试验设备技术领域，挤压油膜阻尼器包括轴承压盖、阻尼座、轴承套、阻尼颗粒、轴承、挡圈和供油回油油路；轴承套中两个轴承分别置于挡圈的上下两端并与轴承套相连；轴承套为空腔结构，其内空腔用于填充阻尼颗粒；轴承套通过大间隙配合安装在阻尼座内；阻尼座与轴承套之间充油后形成油膜；轴承压盖固定在阻尼座上，压紧轴承；且轴承压盖底面中心和阻尼座底端内侧中心分别设有沉孔，在沉孔中分别安装有骨架油封；供油回油油路为轴承和油膜提供润滑油。本实用新型解决了高频和大振幅工况下挤压油膜阻尼器因内环振动幅值过大造成“双稳态跳跃”和“锁死”的问题。
本实用新型一种立式转子超速试验器用复合型挤压油膜阻尼器在权利要求书中公布了：1.一种立式转子超速试验器用复合型挤压油膜阻尼器，其特征在于，所述挤压油膜阻尼器包括轴承压盖2、阻尼座4、轴承套5、阻尼颗粒6、轴承10、挡圈11和供油回油油路； 所述轴承套5中两个所述轴承10分别置于所述挡圈11的上下两端并与所述轴承套5相连；所述轴承套5为空腔结构，其内空腔用于填充所述阻尼颗粒6；所述轴承套5通过大间隙配合安装在所述阻尼座4内；所述阻尼座4与所述轴承套5之间充油后形成油膜； 所述轴承压盖2固定在所述阻尼座4上，压紧所述轴承10；且所述轴承压盖2底面中心和所述阻尼座4底端内侧中心分别设有沉孔，在所述沉孔中分别安装有骨架油封9；所述供油回油油路为所述轴承10和所述油膜提供润滑油。
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