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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种考虑多源不确定性的航空发动机转子叶尖装配间隙预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119647017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411800267.9，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种考虑多源不确定性的航空发动机转子叶尖装配间隙预测方法是由孙惠斌;张譍之;张小霞;刘萌设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑多源不确定性的航空发动机转子叶尖装配间隙预测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种考虑多源不确定性的航空发动机转子叶尖装配间隙预测方法，包括：分析影响转子叶尖装配间隙的不确定性，并确定转子叶尖装配间隙层级分为相位层、叶片层和叶盘层；将不确定性量化为不确定性变量；结合确定性预测模型，以不确定性变量为输入，计算得到相位层的预测响应，再以相位层预测响应为输入，计算得到叶片层的预测响应，最终以叶片层预测响应为输入，计算得到叶盘层的预测响应。本发明将转子叶尖装配中的多源不确定性考虑在内并对其进行量化，以量化结果为输入，分三个层级从叶片相位到叶片再到叶盘逐渐递进地预测叶尖装配间隙，可准确地预测不确定性条件下的转子叶尖装配间隙，满足叶尖的高可靠装配需求。

本发明授权一种考虑多源不确定性的航空发动机转子叶尖装配间隙预测方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑多源不确定性的航空发动机转子叶尖装配间隙预测方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，分析影响转子叶尖装配间隙的不确定性，并确定转子叶尖装配间隙层级； 叶尖装配间隙层级分为相位层、叶片层和叶盘层，所述相位层表示第i级叶盘第j个叶片在δ相位下的叶尖间隙，所述叶片层是相位层的累积量，表示第i级叶盘第j个叶片在所有相位下的叶尖间隙，所述叶盘层是叶片层的累积量，表示第i级叶盘的所有叶片在所有相位下的累积量； 步骤2，针对步骤1的不确定性分析结果，设计对应的不确定性量化算法，将不确定性量化为不确定性变量； 步骤3，结合确定性预测模型，构建第i级叶盘第j个叶片在δ相位下的转子叶尖装配间隙预测模型，以步骤2中的不确定性变量为输入，计算得到相位层的预测响应； 步骤4，结合确定性预测模型，构建第i级叶盘第j个叶片转子叶尖装配间隙预测模型，以步骤3得到的相位层预测响应为输入，计算得到叶片层的预测响应； 步骤5，结合确定性预测模型，构建第i级叶盘转子叶尖装配间隙预测模型，以步骤4得到的叶片层预测响应为输入，计算得到叶盘层的预测响应。

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