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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种柴油发动机辅助制动系统的监控方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119611314B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411872611.5，技术领域涉及：B60T17/22；该发明授权一种柴油发动机辅助制动系统的监控方法及装置是由郭雪敬;朱丹丹;魏笑;周杰敏;陈玉俊设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柴油发动机辅助制动系统的监控方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种柴油发动机辅助制动系统的监控方法及装置，属于车辆控制技术领域，其中，该柴油发动机辅助制动系统的监控方法包括：基于车辆当前的运行参数，确定辅助制动系统的监控参数，所述监控参数包括辅助制动等级、辅助制动激活状态和辅助制动负扭矩百分比；基于所述监控参数和所述辅助制动系统的实际运行参数，确定所述辅助制动系统是否存在故障，所述实际运行参数包括辅助制动实际等级、辅助制动实际激活状态和辅助制动实际负扭矩百分比。本发明通过对辅助制动系统的监控提高了辅助制动系统的可靠性，进而提高了车辆的功能安全等级。

本发明授权一种柴油发动机辅助制动系统的监控方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种柴油发动机辅助制动系统的监控方法，其特征在于，包括： 基于车辆当前的运行参数，确定辅助制动系统的监控参数，所述监控参数包括辅助制动等级、辅助制动激活状态和辅助制动负扭矩百分比； 基于所述监控参数和所述辅助制动系统的实际运行参数，确定所述辅助制动系统是否存在故障，所述实际运行参数包括辅助制动实际等级、辅助制动实际激活状态和辅助制动实际负扭矩百分比； 所述基于所述监控参数和所述辅助制动系统的实际运行参数，确定所述辅助制动系统是否存在故障，包括： 在所述辅助制动等级与所述辅助制动实际等级之间的差值小于或者等于预设阈值，且所述辅助制动激活状态与所述辅助制动实际激活状态相同，且所述辅助制动负扭矩百分比与所述辅助制动实际负扭矩百分比之间的差值小于或者等于预设百分比阈值的情况下，确定所述辅助制动系统不存在故障； 在所述辅助制动等级与所述辅助制动实际等级之间的差值大于预设阈值，或者，所述辅助制动激活状态与所述辅助制动实际激活状态不相同，或者，所述辅助制动负扭矩百分比与所述辅助制动实际负扭矩百分比之间的差值大于预设百分比阈值的情况下，确定所述辅助制动系统存在故障。

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