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龙图腾网获悉中国联合重型燃气轮机技术有限公司申请的专利一种应用于燃气轮机热端部件的C型气膜孔冷却结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119686811B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411903508.2，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权一种应用于燃气轮机热端部件的C型气膜孔冷却结构是由刘丽芳;吴宏;李海旺;罗一鸣;谢刚;邓博;张仪;武安;周志宇;由儒全设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于燃气轮机热端部件的C型气膜孔冷却结构在说明书摘要公布了：本发明涉及燃气轮机热端部件的传热与冷却技术领域，特别是涉及一种应用于燃气轮机热端部件的C型气膜孔冷却结构，包括开设在热端固体壁上的若干个气膜孔，气膜孔倾斜开设，气膜孔包括圆柱段，圆柱段的一端连通有扩张段，圆柱段远离扩张段的一端设置有冷气入口，扩张段远离圆柱段的一端设置有出口型线，出口型线为C型的冷气出口，扩张段朝向圆柱段的一端设置有入口型线，通过直纹面连接出口型线与入口型线构成C型的扩张段。本发明的气膜孔能够有效继承分叉孔和收敛缝形孔的优点，可形成理想的反肾涡结构，促进冷气沿横向的扩展，增大气膜展向覆盖面积，提升气膜附壁效果，从而提高气膜冷却效率，同时可抑制孔内的流动分离，减小流动损失。

本发明授权一种应用于燃气轮机热端部件的C型气膜孔冷却结构在权利要求书中公布了：1.一种应用于燃气轮机热端部件的C型气膜孔冷却结构，其特征在于：包括开设在热端固体壁（10）上的若干个气膜孔，所述气膜孔倾斜开设，所述气膜孔包括圆柱段（4），所述圆柱段（4）的一端连通有扩张段（2），所述圆柱段（4）远离所述扩张段（2）的一端设置有冷气入口，所述扩张段（2）远离所述圆柱段（4）的一端设置有出口型线（1），所述出口型线（1）为C型的冷气出口，所述扩张段（2）朝向所述圆柱段（4）的一端设置有入口型线（3），通过直纹面连接所述出口型线（1）与所述入口型线（3）构成C型的所述扩张段（2）； 所述出口型线（1）的构建方法为：通过所述气膜孔轴线与所述热端固体壁（10）的外表面的切面相交获得交点O1，在距O1流向距离L12处标记点O2，以点O2为中点，绘制半长轴分别为a1,a2，半短轴分别为b1,b2的两个同心椭圆，通过a1和b1绘制大椭圆，a2和b2绘制小椭圆；以直线O1、O2为对称轴，绘制间距为W的两条流向辅助线，W为所述气膜孔的横向出口宽度；大椭圆分别与两辅助线倒圆，倒圆半径为R6，形成C型上游椭圆段（5）和C型上游倒圆段（6），小椭圆分别与两辅助线倒圆，倒圆半径为R7，形成C型下游倒圆段（7）和C型下游椭圆段（8），所述出口型线（1）呈C型； 所述圆柱段（4）与所述扩张段（2）同轴设置； 处于同一侧的所述C型上游倒圆段（6）和所述C型下游倒圆段（7）相切； 半长轴：a1a2，半短轴：b1b2。

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